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美推電子牌照 遠端監管私人無人機

美國聯邦航空總署公告無人機的遠端電子牌照政策,擬全面監管私有無人機。圖為中國大疆創新科技公司(DJI)去年在美國拉斯維加斯的國際消費電子展上,展示新型無人機。(歐新社檔案照)

美國聯邦航空總署公告無人機的遠端電子牌照政策,擬全面監管私有無人機。圖為中國大疆創新科技公司(DJI)去年在美國拉斯維加斯的國際消費電子展上,展示新型無人機。(歐新社檔案照)

2019/12/28 05:30

〔編譯劉宜庭/綜合報導〕美國聯邦航空總署(FAA)廿六日公告一項無人機的遠端電子牌照政策,展開六十天的公眾評論期,以制定正式規範。美國運輸部長趙小蘭表示,使用「遠端識別」(Remote ID)技術授權當局監管無人機,有助於執法部門識別所監管空域的潛在安全威脅,可提高安全保障,並能有效處置利用無人機進行的走私、非法監視活動。

法規生效後 3年內汰換舊機

聯邦航空總署的新規範,適用範圍涵蓋重逾兩百五十公克的私有無人機;該機構已登記註冊近一百五十萬架無人機、十六萬名無人機操控者。規範註明,法規正式生效後,無人機製造商必須在兩年內全面採用「遠端識別」電子牌照,無人機操控者必須在三年內全面汰換掉沒有電子牌照的無人機。分析認為,該政策可視為無人機運輸產業發展的里程碑。

根據聯邦航空總署,無人機在交通運輸產業中是成長最迅速的。商用無人機送貨領域,網路零售巨擘亞馬遜(Amazon)、科技巨擘谷歌(Google)的母公司「Alphabet」等大型科技公司積極擴編無人機隊,與新創公司一起爭相投入食物外送、貨品運送等相關應用層面。

而透過「遠端識別」電子牌照系統,當局將能自動化執行空域管理,為更廣泛的無人機應用建立基礎。

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