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進入莎喲娜拉！ 日本第一代新幹線「希望號」除役
日本新幹線「希望號」，服務滿20年，今天自東京出發完成最後一趟工作。（擷取自網路）
〔即時新聞／綜合報導〕日本新幹線列車「希望號」（新幹線300系）上路20年後，今天退役，消息一傳出，吸引逾千名鐵道迷跑到東京站，目送它完成最後一趟載客工作。
白色的子彈車身一駛入站，月台上的鐵道迷便紛紛舉高手中相機，要留下「希望號」的最後身影。
「希望號」其實是承接新幹線100系而來，徹底減輕車身重量後，讓它最高時速達270公里。在希望號推出以前，從東京到博多要5小時，但有了「希望號」車程縮短為50分鐘。1992年，它的出現也宣告了高鐵時代的來臨。
其實，當時推出「希望號」是為了與航空業者競爭，剛開始上路時，還會有許多鐵道迷專程跑到車站看它。而它的快速，也讓日本得以實現來往來兩地的一日生活圈概念，像是東京到大阪透過希望號只要2.5小時。
但隨著時間過去，希望號也該退休了。今天在它的最終終點站博多，一樣吸引了許多鐵道迷到場歡送，感謝駕駛和希望號多年來的服務。
「希望號」曾有「灰姑娘特快車」稱號，過去也曾瘋迷一時，吸引不少鐵道迷特別去看它，今天在它的最後終點站「博多」也湧進了逾千名粉絲。（擷取自網路）
