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進入美軍准許SpaceX取得受管制軌道數據 挨批獨厚大金主馬斯克
美國軍方已授予科技富豪馬斯克旗下的太空探索科技公司（SpaceX）權限，允許其存取受管制的太空追蹤數據。（路透檔案照）
美國軍方已授予科技富豪馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索科技公司（SpaceX）權限，允許其存取受管制的太空追蹤數據。產業觀察家指出，此舉不僅引發新的國家安全疑慮，更讓人質疑川普政府是否正試圖將地球軌道的「交通管制權」，拱手讓給這位極具爭議的政治大金主。
衛報25日報導，此前，馬斯克領導的「政府效率部」（DOGE）於2025年解雇聯邦政府剛起步的太空交通管制計畫大量員工；川普政府也兩度試圖從財務上抽乾這個名為「太空交通協調系統」（Traccs）的部門。
產業界普遍將這些舉動視為馬斯克企圖將太空交管「私有化」的手段。如今，五角大廈已允許SpaceX取得關於衛星與其他太空物體潛在碰撞的最精確數據，這將使馬斯克的公司在面對提供類似服務的競爭對手時，掌握絕對優勢。
SpaceX已與美國太空軍（Space Force）簽署這項新合約。目前任職於非營利組織「為科學挺身而出」（Stand Up for Science）的前Traccs員工唐諾文（Cole Donovan）表示，美國商業太空市場的產值，預計在未來10年內將成長至近2兆美元，這種史無前例的軍事數據存取權，似乎是馬斯克在更廣泛的商業太空活動中，確立壟斷控制權的又一步。
唐諾文表示：「這就像把所有紅綠燈的控制權交給一家貨運公司，輪到競爭對手通行時，他們隨時可以把燈號切換成紅燈。」
Traccs負責管理數千枚衛星、太空垃圾與太空船，每天協助預防多達5萬次的潛在相撞（即「交會」）。SpaceX與太空軍並未回應衛報的置評請求，但在給軍事媒體「Breaking Defense」的聲明中承認此事。太空軍發言人表示，軍方正與多家公司接洽，透過交換商業數據來源，讓企業獲取部分「受控的非機密資訊」與高精度目錄，只要能為美國政府帶來利益。
產業界擔憂，政府正陷入「供應商鎖定」（vendor lock）的困境，即由於SpaceX影響力過於龐大且技術先進，導致政府過度依賴單一企業。
這是美國太空軍首度賦予商業公司「強化」權限，讓其存取美國太空司令部（US Space Command）針對在軌物體最詳細、最安全版本的「高精度目錄」（Hac），其中包括由地面軍事感測器、望遠鏡與雷達收集的「向量共變異數訊息」（VCMs），能追蹤低軌道上小至10公分物體的路徑。
這項VCM數據對SpaceX旗下的衛星服務「星鏈」（Starlink）極具價值，因為該公司使用安裝在星鏈衛星上的「觀星」（Stargaze）系統來追蹤其他物體，但該系統只能偵測約半公尺以上的物體，精確度不及軍方。政府則藉此換取存取「觀星」攝影機與感測器數據的權限。
然而，VCM數據被列為「受控的非機密資訊」，軍方過去一直嚴密保管，因為這可能暴露美國國防能力的極限。觀察家指出，戰爭部也希望能防止其他國家對美國用來監控他國國防衛星的感測器進行逆向工程。
政府問責非營利組織「公眾」（Public Citizen）的國會說客霍爾曼（Craig Holman）直言，在道德衝突方面，這項權限是川普政府以聯邦商業機會回報大金主的又一例證。「馬斯克買到了川普總統的青睞，也隨之在太空產業獲得無限的財富與利潤豐厚的政府合約，他的政治投資已獲得非常、非常豐厚的回報。」
