為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    NASA太空救援失敗! 「雨燕」衛星將自然墜入大氣層

    「雨燕」太空望遠鏡運作模擬圖。(取自NASA官網,credit: NASA Goddard Space Flight Center Conceptual Image Lab)

    「雨燕」太空望遠鏡運作模擬圖。(取自NASA官網,credit: NASA Goddard Space Flight Center Conceptual Image Lab)

    美國國家航空暨太空總署(NASA)搶救「雨燕天文台」(Swift Observatory)的任務失敗。NASA 19日表示,由於負責救援的機器人,發生不可挽回的技術問題,無法完成任務,因此取消救援行動,預期雨燕天文台將墜入地球大氣層並燒毀。

    根據路透、法新社與哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)報導,受NASA委託執行救援任務的新創公司Katalyst Space Technologies「連結號」(LINK)無人太空船,7月初發射,但抵達太空後不久就開始失控旋轉,該公司工程師花了數週,仍無法控制住太空船。Katalyst和NASA在19日發表的共同聲明中說,「由於持續有姿態控制問題,這項任務將取消捕捉雨燕天文台和升高其軌道」。

    救援任務失敗,意味著雨燕天文台可能將在今年稍晚,自然墜入地球大氣層燒毀。NASA署長艾薩克曼(Jared Isaacman)表示,「這並非我們努力希望有的結果,但是這並未改變這次任務值得嘗試的原因」。連結號將持續在雨燕衛星附近運作,展現其執行未來救援任務的能力。

    斥資5億美元打造、2004年發射的雨燕天文台,主要用來觀測宇宙中能量最強大的爆炸事件,如「伽瑪射線暴」。但在服役20年後,受到延伸到低地軌道的極高上大氣層阻力影響,其軌道高度正逐漸下降,太陽風暴又會加熱、並使大氣膨脹,進一步增加阻力,而雨燕本身沒有推進器可抵銷這股下拉作用。到上週為止,其軌道高度約347公里。

    NASA為這項任務投入了3000萬美元,原本規劃由「連結號」在太空中捕捉雨燕衛星後,再將它推升至約600公里高的軌道,延長其壽命,這也是美國首度嘗試這類任務。若不加以介入,預期雨燕將在10月降低到約300公里的高度,隨著漸漸進入更濃密的上大氣層,下降速度還會加快。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    國際今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。