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進入伊朗包機炸出中東新戰線！葉門、沙烏地休兵4年終破局
葉門政府13日空襲首都沙那的機場，以阻止1架伊朗班機降落。叛軍「青年運動」則將此事歸咎於葉門政府的盟友沙烏地阿拉伯。這是葉門當局與叛軍多年來最大規模的衝突升溫。（歐新社檔案照）
自2022年以來，一份終結葉門近10年內戰的停火協議，大致維持了和平，但在4年後的今天，隨著美伊戰爭引發的區域緊張局勢蔓延，這段平靜正面臨嚴峻考驗。在一班伊朗包機的爭議導火線引爆下，伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthis）與沙烏地阿拉伯之間的戰火，13日再度復燃。
美聯社報導，國際認可的葉門政府13日宣布，空襲首都沙那的機場，以阻止1架伊朗班機降落。青年運動則將此次襲擊歸咎於葉門政府的盟友沙烏地阿拉伯。這是葉門當局與叛軍多年來最大規模的衝突升溫。
葉門在2014年爆發內戰，國內分裂為青年運動控制的北部，以及由沙烏地主導聯軍支持、獲國際承認的葉門政府，主要統治南部，雙方的摩擦於本月稍早升溫。沙烏地聯軍自2015年對葉門實施海空封鎖，但青年運動試圖在未經聯軍批准下，開啟直航伊朗的國際班機。
國際危機組織（ICG）葉門資深分析師納吉（Ahmed Nagi）指出，這不僅僅是一趟航班的爭執，青年運動意圖建立一種「能夠自主決定葉門領空，並終結國際機場封鎖」的新常態，對沙烏地及葉門政府而言，這嚴重威脅其影響力。納吉說：「青年運動正在測試新的紅線，一旦成功，他們將會得寸進尺。」
除了航權爭議，地緣政治威脅亦使沙烏地難以袖手旁觀。倫敦皇家國際事務研究所（Chatham House）研究員穆斯里米（Farea al-Muslimi）表示，在廣泛的美伊戰爭中，沙烏地迄今保持克制，但一旦發覺南部邊境的葉門情勢危及自身，沙烏地便不可能置身事外。
本月稍早，青年運動派遣代表團搭乘伊朗班機前往德黑蘭，出席已故伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）的葬禮時，指控沙烏地企圖阻截該班機。當該班機於13日返航時，葉門政府與沙烏地為阻止飛機降落，直接空襲首都沙那國際機場（Sanaa International Airport），該班機最終改道，並安全降落在另一座機場。
葉門政府領袖阿里米（Rashad al-Alimi）強調，當局拒絕伊朗讓叛軍代表團返航的要求，並譴責青年運動在管理民用航空的合法與主權框架之外，接待伊朗航班。
不甘示弱的青年運動隨即展開報復，對沙烏地南部的艾卜哈國際機場（Abha International Airport）發射多枚飛彈與無人機。儘管並未傳出人員傷亡，但這是雙方多年來最嚴重的衝突，象徵休兵期的終結。
青年運動軍事發言人薩里（Yahya Saree）隨後揚言將對破壞領空者展開反擊，並稱部隊已在中部的貝達省（Al Bayda）擊落1架沙烏地偵察機。
目前要斷言此為單一事件或全面升級，仍為時過早，但葉門政治分析師塔赫（Abdel-Bari Taher）警告，葉門脆弱的治安與經濟，為區域強權競爭提供溫床，「整個區域如今處於全面對峙狀態」。
隨著美伊兩國正為爭奪荷姆茲海峽的控制權展開激戰，1項暫時性停火協議正如風中殘燭。外界擔憂，伊朗試圖利用其盟友青年運動，做為對抗美國的談判籌碼，讓局勢再次走向全面戰爭的風險正急遽上升。
