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整條產業皆陷價格戰 中國汽車零件商掀倒閉潮

中國汽車漫長的價格戰也殃及零件商。(法新社)

中國汽車漫長的價格戰也殃及零件商。(法新社)

2024/07/30 23:04

〔編譯魏國金/台北報導〕中國汽車漫長的價格戰已禍延零件商。韓國媒體《BusinessKorea》報導,中國汽車零件公司陸續倒閉,這是汽車產業削減成本,並延後對零件商付款而引發的一場財務危機。

報導引述中國媒體報導說,多家中國汽車零件商近期倒閉或陷入困境,而且不僅是小型零件商,還包括大型零件商也陷入該處境。

造成該困境的原因是汽車零件產業的過度價格戰,1名業界人士說,「當前的市場是處於持續割喉競爭的狀態,必須降價來吸引新買家;先前以年為基礎設定的降價目標,現在需要依季度設定」。

另1名大型汽車零件公司的高級主管說,「今年汽車零件買家希望降價20%,考量到供應商的利潤通常僅有12個百分點,這是很難談判的;除了少數握有頂尖技術的企業,多數汽車零件公司為了留住客戶,不惜虧本滿足要求」。

報導說,除了削減成本外,延後付款也對汽車零件供應商造成壓力。1名業界人士說,「過去客戶付款週期是3個月,現在延長至9個月」,該中國媒體向數家汽車零件商查證,發現下單企業的付款期限長達6個月至1年。

一些觀察人士憂心過度削價競爭將導致品質下滑,1名汽車智慧天線供應商說,「俗話說,1分錢1分貨,這將導致產業標準的下滑」。他補充,「如果你努力壓低價格,或許比對手省了10%至15%費用,但若將價格壓低超過50%,這些產品就不能看成是正常產品了」。

事實上,中國車市激烈的價格戰連汽車巨頭也「凍未條」。中國吉利控股集團董事長李書福6月時指出,中國汽車產業的「內卷程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內卷,簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售、不合規的無序競爭」。

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