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進入「台灣號」日本上路！京急電鐵彩繪列車滿滿台灣味拚觀光
駐日副代表周學佑（左）、京急電鐵會長原田一之（中）和觀光署主祕方正光（右），在寫有「台灣」二字的彩繪列車前合影。（記者林翠儀攝）
〔駐日特派員林翠儀／東京7日報導〕交通部觀光署與日本的京急電鐵推出台灣觀光彩繪列車，身上標示的「台灣」二字，以具有台灣特色的鳳梨、茶葉和蘭花組成，車廂內則有滿滿的台灣風光，京急電鐵是連結品川到羽田機場的主要電車之一，機場線每日平均載客數約19萬人次，在未來3個多月中，向搭乘的各國旅客宣傳台灣觀光魅力。
觀光署和京急電鐵今天上午在京急電鐵東京品川車站3號線月台，舉行台灣觀光特別彩繪電車發車典禮，駐日副代表周學佑、觀光署主祕方正光、觀光署東京事務所所長鄭憶萍、日本旅行業協會理事長蝦名邦晴、日本觀光振興協會理事長最明仁、京急電鐵會長原田一之及京急電鐵品川站長山本勝廣等人出席剪綵。
全名為「京濱急行電鐵株式會社」的京急電鐵，以東京品川站為起始站，沿途停靠的知名地點包括羽田機場、神奈川縣川崎市、橫濱市，往南直至三浦半島，此外也與都營淺草線、京成線銜接，可直通成田國際機場。
京急電鐵的路線是許多前往羽田國際機場或成田國際機場的東京首都圈旅客的交通手段之一，尤其機場線的每日平均載客數約19萬人次。除了日本乘客，也是台灣或其他國家訪日旅客經常搭乘的鐵道路線。預計3個多月的宣傳效果，可達500萬人次。
京急電鐵和台灣鐵路局從2015年締結為「友好鐵道」，雙方有密切交流，京急電鐵會長的原田一之在今年2月獲得觀光署頒發「台灣觀光特別貢獻獎」，因為此一契機，京急電鐵與觀光署開始著手進行本次的台灣觀光特別彩繪列車的計畫，希望藉此提升日本民眾的訪台意願。
京急的台灣彩繪列車原本預定4月推出，但因花蓮大地震，延到今天，不過原本預定為期1個月的彩繪列車，也在原田會長熱情下，特別延長為3個多月。時間為6月7日到9月28日。
觀光署主祕方正光在致詞時說，原田會長非常關心台灣的觀光宣傳及403花蓮大地震，特別延長宣傳時間。他非常感謝京急電鐵的協助宣傳，希望能藉由這班列車帶動台灣旅遊熱潮。
駐日副代表周學佑致詞說，今年1到5月，到日本觀光的台灣民眾人數逾200萬人次，與過去同期相較，創新高紀錄。他也希望日本民眾有時間務必到台灣旅遊，因為台灣的小籠包、芒果剉冰真的很好吃。
原田會長致詞時先對403花蓮大地震表達慰問之意，他說，台灣訪日遊客人數增加很多，但很遺憾地，日本民眾訪台遊客近期減少許多，他很希望更多日本民眾訪問「元氣台灣」，好好享受樂趣，而且是搭乘京急電鐵的電車去羽田機場，從羽田機場飛往台灣。
京急電鐵的台灣彩繪列車，使用的是京急最經典的紅黃列車，車身上的「台灣」二字，以茶葉、鳳梨、蘭花組合而成，充滿台灣意象的設計。車廂內設計以觀光署宣傳標語「嗶嗶嗶嗶！台灣」為主軸，懸吊海報、車窗上方橫幅廣告都以台灣各地觀光景點設計圖樣，並與在地13家日本旅行社、6家航空業者合作，推出多種旅遊台灣的產品。
京急電鐵品川站長山本勝廣（左起）、京急電鐵會長原田一之、日本觀光振興協會理事長最明仁、觀光署主祕方正光、駐日副代表周學佑、觀光署東京事務所所長鄭憶萍、日本旅行業協會理事長蝦名邦晴等人出席剪綵。（記者林翠儀攝）
觀光署與京急電鐵合作推出台灣彩繪列車，今天起到9月28日行駛東京品川站到羽田機場之間等路線。（記者林翠儀攝）
京急電鐵台灣觀光彩繪列車，車廂內的懸吊海報充滿台灣味。（記者林翠儀攝）
