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進入尿素短缺漲價成本勞工扛 南韓物流業本月底將罷工
中國上月限制尿素出口，讓重度仰賴中方出口的南韓物流業受嚴重衝擊，南韓貨運公會今天在記者會上表示，尿素漲價成本轉嫁至勞工上，而南韓國土交通部也消極不處理強制營運問題，因此本月底將會展開罷工。（路透）
〔即時新聞／綜合報導〕中國上月限制尿素出口，讓重度仰賴中方出口的南韓物流業受嚴重衝擊，南韓貨運公會今天在記者會上表示，尿素漲價成本轉嫁至勞工上，而南韓國土交通部也消極不處理強制營運問題，因此本月底將會展開罷工。
南韓對中國尿素重度依賴，佔進口量三分之二，因此中國祭出出口限制，柴油車用尿素溶液供給短缺，柴油車難以運行，南韓物流業首當其衝。
根據《韓聯社》報導，南韓貨運工會「南韓貨物連帶本部」今與鐵道工會舉行聯合記者會，南韓貨物連帶本部指出，車用尿素溶液短缺而價格上漲，成本負擔落在勞工上，而物流業在錯誤政策下為紓解增加的成本，可能得選擇超載等非常手段；該工會也要求南韓國土交通部，擴大安全運費制度。
鐵道工會則譴責南韓國土交通部強制運行首爾水西站至全羅道的高鐵路線，面對2大工會要求舉措解決問題、進行整合，國土交通部卻消極未做回應，不甚負責。
綜上所述，2工會認為得以罷工手段應對，因此宣布本月底將展開首輪罷工，下月進行第二輪罷工。
