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進入軍武新知》T-7A教練機機尾第2部分完工 運抵美國將用於測試
T-7A「紅鷹」教練機第2部分的機尾組件已經運送至美國飛機大廠波音公司（Boeing）位於美國密蘇里州的工廠，接下來將組成測試用飛機，進行飛行測試。（翻攝自紳寶公司）
〔即時新聞／綜合報導〕預計2023財年開始量產的T-7A「紅鷹」教練機，其製造公司之一瑞典紳寶公司（Saab）宣布，近日第2部分的機尾組件已經運送至美國飛機大廠波音公司（Boeing）位於美國密蘇里州的工廠，接下來將組成測試用飛機，進行飛行測試。
根據《Defence Blog》 報導，紳寶公司發布新聞稿宣布，T-7A紅鷹教練機的第2部分的機尾組件在24日已經運至波音公司（Boeing）位於美國密蘇里州的工廠，進入量產階段後，將由紳寶公司位於美國印第安納州的全新工廠負責。
波音公司將負責把這批機尾組件和先前陸續送抵的機身組裝，成為一架完整的測試用飛機，進行飛行測試；今年4月，紳寶公司剛完成後機身的交付作業，並在不到半小時內和前機身完成結合，展現設計的高準確度、品質以及效率。
美國空軍參謀長布朗上將（Charles Brown）上月在眾院軍事委員會聽證會上證實，T-7A紅鷹教練機原先計畫在明年4至6月進入「C里程碑」（Milestone C），意即量產前的最後階段審查，但目前時程將延至2023財年第4季（7到9月），美軍也會調整研發經費因應。
