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缺乏配套的交通新法規上路 僅一週奈及利亞交通大亂

2020/02/09 23:35
拉哥斯一名婦女背著小孩,正準備上一台計程摩托車。(法新社)

拉哥斯一名婦女背著小孩,正準備上一台計程摩托車。(法新社)

〔即時新聞/綜合報導〕奈及利亞商業大城拉哥斯(Lagos)自二月起發布了新的交通命令,禁止市區內計程摩托車的使用。早在禁令實施之前,拉哥斯的交通早就壅塞不已,超過2千萬的居民每日都得忍受堵車的災難,但現在新規上路才一週,狀況顯然更加惡化。

據《法新社》報導,近期當選的拉哥斯州長巴巴吉德(Babajide Sanwo-Olu)宣布禁止在當地被稱為「Okadas」的計程摩托車以及三輪車「Kekes」,表示它們是交通事故的肇因之一,而且不適合一個現代化的都市。Okadas在當地向來是惡名昭著,因為大部分的司機並不遵守交通規則,但對於規劃不良且坑坑洞洞的道路系統來說,卻是拉哥斯重要的交通工具。

現在計程摩托車被禁,市區中公車站出現大排長龍的人潮、汽車司機陷入大塞車中、受到刺耳喇叭與廢氣的攻擊,行人也是又累又氣,整個城市的交通大打結。一名房地產經理人表示,新令上路的第一天,他花了7小時上班、第二天則花上9小時。他只能安慰自己,「現在我帶著筆電,試著在計程車上辦公。」

新的交通禁令讓居民別無選擇,公車站整天都大排長龍。(法新社)

新的交通禁令讓居民別無選擇,公車站整天都大排長龍。(法新社)

為了因應新政策的影響,政府宣布將會增開65輛的公車,然而這個城市有高達2千萬的居民,而且拉哥斯有許多狹窄的小路,明顯不適合以公車彌補交通缺口。以往通勤者會將汽車停在家中,避免塞車,但現在卻別無選擇,只能開車上路,讓自己成為道路更壅塞的原因。

新令不只增加居民的不便,在過去2年致力於開發類似Uber的摩托車叫車服務業者也十分錯愕,他們表示完全沒有事先告知。而身為Okadas的工作者們則在一夜之間失業。一個禮拜來有兩位摩托車的駕駛試圖抗議,他們在路上燃燒輪胎、並向警察扔石頭,但隨後遭警方使用催淚彈驅離。另有一名駕駛不滿地表示,他們繳稅、努力工作養家,政府卻棄他們於不顧,「我們想要的就是工作」。

拉哥斯商會主席穆達(Muda Yusuf)則認為,這不是一項好的、可持續的政策,這讓拉哥斯對於投資者的吸引力降低。且在一個壅擠的城市,摩托車禁令讓物流系統運作變得更困難。「必需要緊急審視這項政策,至少要重新恢復三輪車。」

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