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    中國貨輪撞大堡礁 被索賠28億討價還價

    隸屬中國深圳能源運輸有限公司的運煤船「神能一號」(見圖)於2010年4月間擱淺在澳洲大堡礁南端海域,外洩的油污和有毒物質對當地海域造成史上最嚴重的破壞,釀成生態浩劫。(資料照,法新社)

    隸屬中國深圳能源運輸有限公司的運煤船「神能一號」(見圖)於2010年4月間擱淺在澳洲大堡礁南端海域,外洩的油污和有毒物質對當地海域造成史上最嚴重的破壞,釀成生態浩劫。(資料照,法新社)

    2016/09/07 23:59

    〔即時新聞/綜合報導〕隸屬中國深圳能源運輸有限公司的運煤船「神能一號(Shen Neng 1)」於2010年4月間擱淺在澳洲大堡礁南端海域,外洩的油污和有毒物質對當地海域造成史上最嚴重的破壞,釀成生態浩劫,澳洲法院近日進行庭審,該國政府要求賠償1.2億澳幣(約28.4億台幣、9千萬美元),但中國公司只願意承擔2500萬澳幣(約6億多台幣、2千萬美元)。

    中國籍運煤貨輪「神能一號」於2010年4月3日要從澳洲運煤回中國,但出航不久就偏離航道,並撞上禁航區內、大堡礁海洋公園海域內的珊瑚礁群,之後在大凱珀爾島外海約70公里處擱淺,嚴重破壞當地生態,油污和船體剝落的高毒性油漆外洩,釀成4公里長的重油污染帶,還在珊瑚礁表面刮出3公里痕跡。

    綜合媒體報導,澳洲當局雖於3年前就向肇事中企求償,但中方卻遲遲不願支付,甚至反控澳洲政府「錯誤索償」,澳洲聯邦法院6日對此展開庭審,澳洲政府向法庭提出,要求該中企賠償1.2億澳幣,但中國公司認為賠償要價太高,還反控澳洲政府沒及時採取措施,才讓損失擴大,並聲稱珊瑚礁有自然修復功能,若被判負有責任,最多只願意承擔2500萬澳幣的賠償。這場聽證將持續約4週的時間。

    澳洲當局雖於3年前就向肇事中企求償,但中方卻遲遲不願支付,甚至反控澳洲政府「錯誤索償」,澳洲聯邦法院6日對此展開庭審,澳洲政府向法庭提出,要求該中企賠償1.2億澳幣。(資料照,路透)

    澳洲當局雖於3年前就向肇事中企求償,但中方卻遲遲不願支付,甚至反控澳洲政府「錯誤索償」,澳洲聯邦法院6日對此展開庭審,澳洲政府向法庭提出,要求該中企賠償1.2億澳幣。(資料照,路透)

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