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進入M型台灣 超跑商機年逾30億
2016/05/03 06:00
〔記者楊雅民／台北報導〕若以馬力、加速等較嚴格標準來看，台灣超跑年銷售約300輛，以平均價格約千萬元推算，台灣好野人每年約砸下30億元買超跑；但若廣泛將雙B等性能跑車也加入，那台灣超跑年銷售規模可達百億元以上。
若雙B級也算 1年逾百億
T Car.tv試車頻道執行長葉明德指出，超跑當然在性能上要超越一般車款，因此馬力達500hp、馬力重量比4kg/hp、零到100km/h加速得4秒內及最高時速逾300公里的跑車，才能稱得上「超跑」；按此標準，台灣超跑年銷售量約300輛。
但若廣泛將Porsche、Maserati、Mercedes-AMG、BMW M Power等高級性能跑車加入，台灣每年銷售豪華跑車近1500輛，以每輛均價約700萬元估算，年銷售規模逾新台幣百億元。
租來開看看 也很夯
駕駛價格數百萬元、甚至上千萬元的超跑在路上馳騁，是不少人的夢想，但若口袋不深，又想圓一日富豪美夢，近幾年超跑租賃市場是愈來愈大。
短租租賃業者指出，上門客戶可概分為三種，一種對跑車有興趣、愛研究但買不起的年輕人；還有是40、50歲白領的中高階主管；再來才是好野人的超跑玩家，先租來試開看看。
以車款來區分，單日租金較入門的車款是M-Benz C63，約要一萬元起跳；但若是Ferrari 458等級，單日租金就得8萬元；而新車價格動輒2300萬元的藍寶堅尼（Lamborghini）「大牛」，多以中長租為主，單月租金要價逾百萬元。
