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進入橋樑殺人 護欄矮30公分 18歲騎士落橋亡
規定80cm只有50cm
〔記者蕭夙眉／中縣報導〕過去一個月的假日，台中縣太平市中埔10號橋橋頭站著一位媽媽，她含淚舉告示牌，提醒路人行車小心；3月初，這位媽媽的寶貝獨子陳賢純在此喪命，陳家質疑橋樑護欄50公分的高度，遠低於交通部規定的80公分，白髮人送黑髮人之痛，陳媽媽舉告示牌要求政府改善，讓悲劇不再發生。
陳賢純今年18歲，就讀高職三年級，回想上個月4日，陳媽媽、陳爸爸不禁悲從中來，那天，賢純騎機車行經中埔10號橋，此處是一個左轉彎道，為閃避對向車輛，賢純連人帶車撞上護欄，沿著護欄滑行，人摔落約16米深的溪谷，送醫傷重不治。
中埔10號橋護欄低
陳媽媽、陳爸爸忍痛處理兒子喪事後收拾悲傷，試圖找出兒子為何摔落橋下，陳爸爸來到中埔10號橋從橋面往溪谷眺望，他發現此橋的護欄好低，下山買捲尺一量，「喔，橋樑的護欄只有50公分」。
陳爸爸沿著中埔公路走一遭，發現沿線的橋樑護欄都已加高，有的裝設欄杆，有的加設鐵架，且護欄裝設反光標誌，陳爸爸此時心碎落淚，如果中埔10號橋護欄高一點，反光標誌沒脫落，兒子可能不會摔落溪谷喪命。
陳爸爸、陳媽媽打定主意替兒子討回公道，他們開始問人「為何有的橋樑護欄比較高、有的低」，後來從交通部頒布「公路橋樑設計規範」發現「護欄為斜面時，護牆高度自基準面起至少80公分」。
陳媽媽、陳爸爸質疑中埔10號橋護欄高50公分，不符合規定，陳情公路總局台中工務段卻得不到善意回應，昨與台中縣議員何欣純痛批政府草菅人命，設計不當，導致愛子陳賢純喪命。
工務段將加高護欄
公路總局台中工務段段長陳嘉盈指出，中埔10號橋於民國78年完工，移交台中工務段養護，交通部頒布「公路橋樑設計規範」是該橋完工後才頒布，發生不幸，工務段除協助家屬請求國賠，也編列預算，加高護欄的高度與反光標誌，非置之不理。
死者雖無駕照 仍可訴請國賠
陳賢純的雙親忍著喪子之痛，爭取國賠，且希望類似悲劇不再發生，外界不免質疑，18歲的陳賢純尚未拿到駕照，發生車禍能否打國賠官司？律師黃雅琴表示，死者雙親可依據國家賠償法打官司，但死者未拿到駕照，法院得減輕賠償金額。
黃雅琴指出，根據國家賠償法規定，公有公共設施因設置或管理欠缺，致人民生命、身體或財產受損者，國家應負損害賠償責任；至於求償對象，以該公共設施之設置或管理機關為賠償義務機關。
根據國家賠償法的規定，黃雅琴強調，陳賢純的雙親若能拿出中埔10號橋設計不當或不符合規定，導致陳賢純摔落溪谷，內出血致死的原因，即可提出民事告訴。
舉例來說，大里市曾發生男子酒後騎機車，撞擊施工路段的警告標誌致死車禍，家屬事後發現警告標誌設置不妥，提出國賠，包商最後和家屬和解；此起案例凸顯死者本身酒駕違法，但公共設施本身有問題，並不會影響其打國賠官司的權利。
由於陳賢純未滿18歲，尚未拿到機車駕照，卻騎車上路，基本上，黃雅琴表示，這同樣不影響陳賢純雙親打國賠官司，不過根據民法規定，損害發生或擴大，被害人如有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。 （記者蕭夙眉）
