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    防弊機制3人一組 保全業嘆缺工

    郭姓保全後將運鈔車開到台南市南區永成路棄置,盜走車內1450萬元,並換騎機車逃逸。(民眾提供)

    郭姓保全後將運鈔車開到台南市南區永成路棄置,盜走車內1450萬元,並換騎機車逃逸。(民眾提供)

    一輛運送千餘萬元現鈔的運鈔車,僅派兩人出勤,同樣從事保全業的一名業者感嘆,因業內缺工,也只能勉力派二人上場;對於人員進用,警方認為保全法規缺乏複審,業者應加強管理。

    據了解,開走運鈔車、捲走上千萬元的郭姓保全員,年資約兩年,公司卻派他帶著剛入職的新人押運鉅款。警方認為荒唐的是,運鈔車白天就出事,公司拖到傍晚才向警方報案,不知是通報機制問題,還是擔心聲譽,整整延宕數個小時,讓嫌犯有更充裕的時間逃逸和運用贓款,此舉是否顯現公司內部有些問題。

    有保全業者大吐苦水表示,兩人一車護鈔,且資歷過於懸殊時,這是明顯的缺失,但無論是有強力警備能力的護鈔保全、或是住宅案場的保全,當前業界面臨缺人窘境,許多公司根本難以落實標準的「三人一組」互相監控防弊機制。

    警認為業者應複審強化管理

    警方則認為,現行保全業法對從業人員缺乏定期複審機制,剛入職時可能以有無警察刑事紀錄證明,也就是俗稱的良民證來審核保全人員的背景,但沒有複審機制,一旦人員後續出現身心異常或信用破產等情,根本無從掌握。

    警方強調,現金押運牽涉社會安全,業者不能只將責任推託給大環境缺工,更應主動扛起管理責任,嚴格落實日常稽查與動態考核,加強防杜內鬼犯案。

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