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中壢明年台灣燈會 議員憂車位不夠

大園海軍基地在2016年曾做為台灣燈會停車空間。(資料照,記者鄭淑婷攝)

大園海軍基地在2016年曾做為台灣燈會停車空間。(資料照,記者鄭淑婷攝)

2024/10/16 05:30

〔記者鄭淑婷/桃園報導〕「二○二五年台灣燈會」將於明年二月十二日至廿三日在中壢青埔登場,桃園市暌違九年再舉辦台灣燈會,但當初做為主要停車場的前海軍基地,已成為航空城安置街廓及住宅工區,等於減少一萬四千個停車位;市府觀光旅遊局長周柏吟表示,停車規劃確實是明年台灣燈會的主要挑戰,少了海軍基地加上青埔快速開發,將以大眾運輸作為疏運主軸,其中,台鐵中壢火車站至機場捷運A22站間將設計為賞燈動線,讓民眾以散步走逛到A22站,再轉乘機捷到展區。

謝美英擔心舉辦期間 交通大打結

議員謝美英表示,二○一六年台灣燈會首次在桃園市舉辦,當時計畫做為主要交通接駁工具的機捷通車延宕,前市府團隊早早啟動配套,擇定前海軍基地作為主要接駁站,中路風禾公園也納為接駁點,當年總計有兩萬五千個停車位,而明年燈會大幅縮減到僅剩不到八千個停車位,「著實讓人捏冷汗,交通恐會大打結」。

議員黃崇真、彭俊豪說,今年台灣燈會在台南,每天平均有四十一萬人次參觀,去年在青埔舉辦的世界客家博覽會,日平均約十六萬人次,台灣燈會湧入人潮是世客博的兩倍之多,交通動線安排是嚴峻的挑戰,觀旅局應加強與各局處溝通,避免燈會期間癱瘓青埔交通;議員張碩芳也認為,市府在停車等交通規劃上,必須要有比較細膩的作為。

觀旅局表示,已與交通局、台鐵、高鐵及桃園大眾捷運公司密切合作,研擬完善交通疏運方案,屆時將提供多項大眾運輸選擇,包括高鐵桃園站與機捷A18、A19站作為主要抵達燈區的節點,安排接駁車連結各燈區。

此外,觀旅局說,中路風禾公園及中壢泰豐輪胎都會納為停車場地,提供接駁車直達會場,另特別規劃自中壢火車站步行至A22站轉的散步賞燈動線,方便賞燈民眾轉乘機捷抵達會場。

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