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進入新加坡貨輪撞台中港碼頭 恐噴3千萬
德翔日光貨櫃船 26 日上午停靠 台中港時，撞上八A碼頭，造成長 約十公尺的碼頭受損。 （取自報廢公社、港務公司提供）
〔記者歐素美／台中報導〕新加坡籍德翔日光貨櫃船，昨天上午七點半左右，進入台中港準備停靠十號碼頭卸貨櫃，疑風太大致不慎撞上台中港八A碼頭，造成約十公尺的碼頭受損，初估重建經費約需三千萬元，貨櫃船則船身擦傷及船艏受損，幸無其他船舶受損及無人員傷亡，也無油污洩漏等情況，海事責任正由航港局調查中，目前該輪被限制出港。
幸無人傷亡 也無油污洩漏
顗泰代理的德翔日光貨櫃船總噸位九千六百一十噸，船上裝載五百八十四個貨櫃，原安排靠泊台中港十號碼頭，可能受劇烈天候影響，貨櫃船進入台中港迴船池後無法轉向，致碰撞八A碼頭尾端，造成八A碼頭碰墊及基座、繫纜樁、長約十公尺的棧橋式碼頭面板RC結構及輪擋受損，貨櫃輪則船身有擦撞痕跡、船艏受損。
事故發生時，附近剛好有其他船隻及船員錄影目擊，驚呼「Oh my god」！台中港務分公司接獲通報，除在現場以紐澤西護欄圍設區隔，禁止人員車輛進入，並請船東儘速安排水下檢查，以確認碼頭海側結構受損情形，同時簽認「賠償責任切結書」及「損壞調查表」，提供損害賠償擔保金，在未完成簽認及提供擔保前，限制該船出港。
另因八A碼頭為汽車船主要停靠的碼頭，在碼頭受損，尚未修復期間，台中港務分公司也啟動汽車船靠泊替代方案，並將於廿七日早上十點低潮位時，進行海上勘查；受損的德翔日光貨櫃船，則由台中港務分公司加派一艘拖船，總計在三艘拖船的協助下，事故後即離開八A碼頭，改靠泊台中港十一號碼頭。
台中港務分公司表示，後續將由運安會及航港局進行海事調查，碼頭受損部分，目前初估重建經費約需三千萬元，船東須提出理賠擔保金給台中港務分公司，並確認船隻安全無虞才能出港。
