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進入龜車造成塞車 且增加變換車道事故
國道警察隊將加強取締龜速車。（資料照）
〔記者張瑞楨／台中報導〕在高速公路內側超車車道「龜速」當「路隊長」，不僅會造成車道回堵，還可能增加車禍發生率，國道公路警察局第二公路警察大隊督察組長吳聰智指出，變換車道的頻率愈高，車禍發生率也愈高，在內側車道慢速行駛，後方車輛可能變換車道，增加碰撞車禍風險，這也是國道公路警察局一再宣導內側車道必須用最高限速行駛，不能佔據車道當「路隊長」的主因。
吳聰智表示，直線行駛的車禍發生率最低，國道最常見的車禍主因，是變換車道不當，如11日發生於國道1號虎尾路段的1死4傷車禍，就是變換車道失當造成，如果車輛盤據內側車道「龜速」行駛，後方車輛只能跟著「路隊長」減速，可能造成車道壅塞回堵，若因此變換車道，會因視線死角未注意後方來車，或內側車道汽車突然變換車道，嚇到中線車道駕駛，而有緊急煞車或猛打方向盤失控等過度舉動，或變換車道不當，與中線車道車輛相撞等，會增加車禍發生的風險。
