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進入裝設月台門防意外 台鐵︰年底前試辦
疑似通勤族的張姓女子，在月台邊突然昏倒，擦撞進站的自強號列車，急救後不治。（台鐵提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵昨一天發生兩起旅客遭列車撞擊事故，其中台北車站有名女性旅客，於列車進站時突然倒地，肩膀以上突出月台，遭列車撞擊不幸身亡；有民眾不解台鐵為何不像捷運裝設月台門，防範意外落軌或擦撞事件發生。
台鐵局表示，台鐵因為車種多，停靠月台時的車門位置都不同，加上許多月台因寬度等原因，即便使用升降式，也無法全面裝設；不過台鐵去年已委託研究，今年年底前，先於北部百福車站試辦月台門，測試穩定性後，再決定是否推廣。
其實國外的傳統鐵路都未全面裝設月台門，台鐵局表示，歐美連月台齊平都不做，更不用說全面裝設月台門；日韓現在也都是以試辦為主，沒有全面推廣。台鐵局表示，目前除因車種複雜，無法裝設像高鐵、捷運那種左右開門式的月台門外，許多車站月台本身也不適合裝設。以台北車站為例，進出捷運的樓梯連通道，旁邊寬度已非常窄，若再裝設月台門，乘坐輪椅等需要無障礙旅客就無法通行；若將樓梯縮小，尖峰時段就無法有效疏散月台上的人潮。
