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進入紅牌重機撞行人慘噴7200+吊照1年 罰單撤銷原因曝
法官說為，行人闖紅燈突然穿越馬路，重機騎幾無反應時間，撞傷路人並非故意或過失，判決罰單撤銷。示意圖。（資料照）
〔記者張瑞楨／台中報導〕道路交通管理處罰條例有汽機車一律禮讓行人的「帝王條款」，塗姓男子去年騎紅牌重機車在路口撞傷行人，警方依帝王條款重罰7200元，吊扣駕照12個月。塗男提起行政訴訟，法官勘驗行車記錄器發現，行人闖紅燈突然穿越馬路，塗男幾乎已無反應煞車時間，撞傷路人並非故意或過失，判決罰單撤銷。
判決書指出，塗男去年11月間晚間騎紅牌機車行經彰化縣田尾鄉在路口撞傷行人，警方依道路交通管理處罰條例第44條，汽機車不暫停讓行人先行通過，開出7200元罰單，吊扣駕駛執照12個月，並應參加道路交通安全講習。
塗男不服，向台中高等行政法院提起行政訴訟，他的方向是綠燈，他信賴交通號誌而依指示前行，是行人闖紅燈，他閃避不及而發生碰撞，應不構成違規。
他認為，依行車紀錄器影像，行人出現很突然，他發現後反應時間甚短，並無閃避可能性；行人闖紅燈，僅有處罰鍰500元，他無法閃避，卻處罰鍰7200元、吊扣駕駛執照12個月，顯輕重失衡，違反責罰相當原則，聲明罰單撤銷。
法官則認為，道路交通安全規則第103規定，汽機車行經行人穿越道，無論是否有交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過，顯示行人穿越路口，行人有優先路權，車輛有禮讓義務，主因是行人為肉身，遭車撞擊，輕則體傷，重則性命不保，不過，汽機車有暫停禮讓行人優先通行的義務，但如果駕駛騎士難以預見有行人穿越道路，或客觀上已無法迴避行人，即難以認定駕駛人或騎士有故意或過失，此時就不能令騎士或駕駛，負不禮讓行人優先通行之責。
法官勘驗機車行車紀錄器影像，行人由左側往右行進，出現在塗男前方，塗男與行人距離為3.5個白色車道線，約35公尺，且畫面顯示，當時塗男行進方向是綠燈，路面上並無繪製行人穿越道。
法官認為，塗男機車行駛到未劃設行人穿越道的路口時，行人闖紅燈穿越，此路口有修建工程，中央分隔島擺放水泥式護欄，高度與塗男機車高度大致相當，塗男視線左側有一大部分被阻擋，當時又是夜間，塗男避讓不及而碰撞行人，塗男難以預見會有行人闖紅燈穿越路口，自不能苛責他採取減速避讓措施。
法官指出，騎機車發現危險開始，到機車完全停止，需要一定的停止時間，一般道路限速每小時50公里、平均反應時間1.5秒計算，其反應距離為20.8公尺，加計車速每小時50公里所需煞車距離12.5公尺，合計為33.3公尺，塗男發現行人時，僅有約35公尺距離，幾乎已難暫停避讓，再考量夜間光線昏暗，道路中央又有護欄阻隔，行人又是闖紅燈突然出現，塗男反應時間應更長，反應與煞車距離勢必超過35公尺，因此，塗男撞傷路人並無故意或過失，判決罰單撤銷，可上訴。
