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進入蘇花鐵公路「一下雨就土石流」 增設雨量站加強劇烈天氣預測
蘇花公路匯德隧道北口在地震颱風肆虐後，大量土石崩落阻斷通行。（資料照，公路局提供）
〔記者花孟璟／花蓮報導〕0403地震後，蘇花、中橫只要遇到降雨就發生土石流、道路中斷，中央氣象署副署長馮欽賜今天到花蓮氣象雷達站參加開放日活動，透露氣象署將在宜花增設雨量觀測站，還會配合雷達觀測，加強劇烈天氣預測。
蘇花崇德到和仁段的台9線以及台鐵北迴線路廊狹窄，0403地震後，一下雨就土石流，鐵公路同時受災，氣象署副署長馮欽賜指出，目前台灣降雨預測主要是透過雷達系統，全國已完成長程、中程雷達網，4座長程雷達可觀測範圍400公里，分別在新北市五分山、花蓮、台南七股及墾丁；中程氣象雷達包括新北樹林、台中南屯及高雄林園。
蘇澳中程氣象雷達站明年啟用
他說，目前雷達觀測網覆蓋度仍有不足，氣象署增設中的宜蘭蘇澳、雲林古坑2座中程降雨雷達，觀測範圍也是200公里，預計明年度啟用，可補充對於劇烈天氣預報的覆蓋率。
馮欽賜說，在地震影響下，蘇花沿線山坡土石鬆動，確實只要大雨就會帶來程度不等的土石泥流，氣象署也會加強監測，在雷達監測之外，目前也跟水保署、台鐵公司合作，將在災害較嚴重區域增加新的雨量觀測站，目前正在做規畫及選址探勘，希望加強鄰近地區的降雨觀測及劇烈天氣預報。
氣象署指出，目前的雷達系統已可看到細微降雨結構，氣象署也會在第一時間提供給第一線台鐵公司、公路局及相關防災單位，雙方會加強通報，以強化災前預警性作為。
花蓮氣象雷達站為長程雷達，解析範圍超過400公里。（記者花孟璟攝）
中央氣象署所屬花蓮氣象雷達站今天首次對外開放，氣象署副署長馮欽賜（中間打領帶）預告，明年會有新的蘇澳中程降雨雷達啟用。（記者花孟璟攝）
