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    無法繞進村落閃避了 台東台11線小馬段區間測速10月重啟

    台11線小馬段區間測速監測鏡頭設置完畢,10月正式啟用。(警方提供)

    台11線小馬段區間測速監測鏡頭設置完畢,10月正式啟用。(警方提供)

    2024/09/25 20:31

    〔記者劉人瑋/台東報導〕台東縣警方設定台11線小馬段區間測速,許多駕駛則是繞進村落,躲開南端的偵測鏡頭,警方5月下旬規劃遷移偵測點,暫停使用至今,將在10月1日重啟。消息傳出後,民眾認為,「要做好了才公布,此風不可長」、「害我到那裡都減速,現在才知道都錯過最美好的時光」。

    其實,消息早在幾天前就被縣議員公布,當時有民眾在議員臉書留言,「害我被騙那麼久」,民眾對區間測速反感,除了認為「政府搶錢」,主要還是因為公路狹窄難以超車,只要有龜速車就被拖延。常往返花蓮、台東的陳姓貨車司機說,公部門只想著「慢」,從未思考如何駕駛既快且省時、安全,「快點到目的地也是減碳」。

    台東縣警局交通隊長劉正達說明,常有駕駛人為規避偵測,刻意繞行北東河社區內岔路,避開南端偵測鏡頭,影響當地居民安寧與安全。縣警局接獲民意代表及當地民眾反映,將南端偵測點遷移到台11線129.6K處,10月起正式回歸執法。

    警方提醒,區間測速範圍全長3.4公里,路段限速每小時60公里,凡行經該區段平均速率低於3分26秒即屬超速違規,違規者,將依道路交通管理處罰條例第40條或第43條規定處罰,罰鍰新臺幣1200元起跳;另外,危險駕駛(含嚴重超速40公里以上),罰款上限已提升至3萬6000元,請駕駛人勿造成危險又讓荷包失血。

    劉正達說,小馬路段去年9月起區間測速科技執法啓用後雖然曾發生死亡車禍(肇事原因為酒後駕車、疲勞駕駛等),但月均事故件數由2.2件減少至1.5件,整體事故件數下降29.1%,顯示區間測速設備對於超速防制確實有很好的效果,將持續觀察該路段交通事故情形,期盼交通事故件數也能隨著超速違規的改善而大幅下降;另外,所有臺東縣警察局設置的科技執法設備地點都有公告在台東縣警察局官網 ,歡迎參閱。

    監測鏡頭設置完畢,十月正式啟用。(警方提供)

    監測鏡頭設置完畢,十月正式啟用。(警方提供)

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