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重機彰139線過彎吃紅單法官撤罰 警出示影片:這不算壓車什麼才是壓車?

紅牌重機在139線過彎被警方依危險駕車開罰,但法官撤銷罰單,警方今天提供錄影畫面指「這還不算壓車?」(警方提供)

紅牌重機在139線過彎被警方依危險駕車開罰,但法官撤銷罰單,警方今天提供錄影畫面指「這還不算壓車?」(警方提供)

2024/07/04 10:42

〔記者湯世名/彰化報導〕影片曝光!李姓男子騎紅牌大型重機車行駛於彰化縣139線道,他於彎道兩度「壓車」被檢舉,警方開出兩張「危險駕駛」罰單重罰並吊牌,李男提起行政訴訟,法官認為難以認定是危險駕駛,判決罰單撤。警方今天提供錄影畫面指出,李男過彎膝蓋都快碰地,「若這樣還不算壓車,什麼才是壓車?」認危險駕車無誤,憂心此判例一出,恐引發仿效風潮。

有民眾看過影片後一面倒認為李男確實已構成壓車危險駕車行為,應該開罰。有民眾說,李男壓彎的幅度很大,速度也不慢,很容易失控摔車,應該已構成危險駕車,法官判決撤銷罰單不合理;另有民眾認為,李男過彎車身壓得非常低,很容易造成自己或他人危險,支持警方開罰,法官如此判決會造成不肖騎士認為「壓車是合法的」。

李男去年2月7日騎重機車行駛於139線時於彎道兩度「壓車」,被後方駕駛持錄影畫面舉發,警方開出兩張「危險駕駛」罰單,重罰1萬8000元並吊扣車牌6個月。

李男提起行政訴訟並指稱,他為求穩定而「內傾姿勢過彎」,並無超速等危險駕駛,不能單憑「壓車」就處罰;被告的台中區監理所答辯說,李男「壓車」後間隔僅1分鐘又二度「壓車」,右膝蓋接近道路地面,大幅度變換機車重心,易生機車失去抓地力而傾倒等危險,且該路段彎路都有「慢」標字,李男卻是「壓車」,警方裁罰有據。

法官認為李男行駛於彎道,「壓車」降低重心以利過彎,難以認定是危險駕駛,判決罰單撤銷。

彰化警方今天提供李男騎乘重機過彎的錄影畫面指出,李男2度過彎時膝蓋都幾乎要碰觸路面,大幅度變換機車重心,易生機車失去抓地力而傾倒等危險,以他們過往舉發壓車的案例來看,與李男過彎壓車行為並無二致,且過去發生過彎死傷的事故也幾乎都是因為壓車行為釀禍,不解為何這位法官會做出「獨特」見解?難道一定要「肇禍」才能構成危險駕車?他們憂心此例一開,恐將引發仿效風潮,他們支持監理單位上訴。

警方今天提供錄影畫面指出,李男騎紅牌重機過彎膝蓋都快碰到路面,確已構成危險駕車行為。(警方提供)

警方今天提供錄影畫面指出,李男騎紅牌重機過彎膝蓋都快碰到路面,確已構成危險駕車行為。(警方提供)

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