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    救護車當計程車? 台中「VIP」 今年竟叫救護車超過200次

    救護車被當計程車?議員林祈烽(左)質疑台中「VIP」今年竟叫救護車超過200次。(記者蘇孟娟攝)

    救護車被當計程車?議員林祈烽(左)質疑台中「VIP」今年竟叫救護車超過200次。(記者蘇孟娟攝)

    2023/11/06 16:05

    〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市人口全國第二多,救護車業務繁重,每年出動車次逾16萬次,今年到10月已出動逾13萬次,平均一天出動445次;但市議員林祈烽、施志昌質疑,竟有人呼叫救護車達206次,第2名則叫車162次,儼然成「VIP」,質疑民眾把救護車當計程車使用;但消防局雖開單收費,最後卻未收到半毛錢,質疑救護資源被濫用。

    台中市消防局長孫福指出,兩起「特殊客」屬疑有失智個案,因現行辦法只能針對「送醫單程超過12公里且到院後未至急診掛號就醫者」才能收費,只要民眾有急診就醫事實就無法不收費,將檢討收費標準,未達緊急就醫醫療分級的個案予以收費確實規範。

    林祈烽說,消防局現有8大消防分隊外加1個特搜大隊,平均一天約有445件的救護車出勤記錄,但他發現今年到10月底,竟有同一人已呼叫救護車達206次,平均1天半的時間就會呼叫一次救護車送到醫院;叫車第2名的民眾也已呼叫救護車162次,呼叫救護車的比例過異常,疑似把救護車當成計程車來使用,儼然是消防隊的「VIP」,非緊急救護讓消防弟兄疲於奔命。

    林祈烽指出,消防局雖針對民眾不當使用救護車,會開具收費告知單規範濫用緊急醫療資源,但今年到10月消防局開出77張的收費告知單,最後都沒有收到一毛錢,去年及前年也均是有開出收費告知單,也是沒能收到任何費用,原因就出在這些民眾最後都有在醫院掛急診就醫,有就醫證明最後沒辦法收費,顯然無法規範疑似濫用行為,消防局的收費標準應檢討。

    孫福佑指出,目前重複呼叫救護車情況經了解後多是患有慢性病的長輩致電,「常客」甚至是疑有失智情況,以身體不舒服、頭暈等身體健康理由呼叫119要求救護車送醫,因救護車第一時間無從判定民眾健康情況,還是須協助送醫,目前其中一人已轉住長照中心療養。

    台中市副市長王育敏指出,緊急救護是全民共享資源,不能濫用,會請消防局檢討。

    孫福佑說,現行的「台中市政府傷病患後送醫療機構作業執行計畫」僅規範到「指定送醫單程超過12公里且到院後未到急診掛號就醫個案」,將檢討未來若經醫院判定未達緊急就醫的醫療分級時就列收費對象,避免緊急救護資源被濫用。

    救護車被當計程車?台中「VIP」今年竟叫救護車超過200次。(記者蘇孟娟攝)

    救護車被當計程車?台中「VIP」今年竟叫救護車超過200次。(記者蘇孟娟攝)

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