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進入遠航不服遭交通部廢照 興訟敗訴定讞
遠東航空不滿遭交通部廢止民用航空運輸業許可證、註銷獲配航權而興訟，最高行政法院今判遠航敗訴確定。（資料照）
〔記者楊國文／台北報導〕遠東航空因無預警暫停國內與國際定期與包機航線營運，3年前遭交通部以其「無預警停業」違反民用航空法規定，廢止民用航空運輸業許可證、註銷許可證及獲配航權。遠東航東不服興訟，遭台北高等行政法院判決敗訴，遠航不服上訴，最高行政法院認定交通部處分並無違誤，判決駁回，全案確定。
遠東航空於2019年12月11日爆發新台幣2000萬元的支票跳票事件，民航局隔天召開遠航財務異常監控會議，遠航代表會中表示，航班營運至12日止，所有航班13日起停飛；遠航即向民航局陳報13日起暫停國內和國外航線營運。
遠航也立即通知員工，因營運虧損、資金籌措困難，將於2019年12月13日止一切飛航營運。
民航局認定，遠航無預警停飛，未依規定申請核准，也未於核准60日後才停業，實屬無預警停業，違反民航法第48條第3項規定，報請交通部廢止遠航民用航空運輸業許可證、註銷獲配航權，並裁罰遠航300萬元。
遠航不服被廢照及註銷航權等處分，主張乃暫停部份航線，並非停業，廢止遠航許可證、獲配航權並不合法，向台北高等行政法院提起行政訴訟。
台北高等行政法院認定，遠航確實違反民航法，沒有在停業前先行檢送停業計畫給交通部核准後才實施停業，屬無預警停業，交通部原處分，未違反信賴保護原則、比例原則、平等原則，符合行政程序法，判決遠航敗訴。遠航不服，上訴最高行政法院。
最高行政法院認為，遠航短預警停業，已符合民航法第112條第4項規定應廢止民用航空業許可的要件，原處分符合正當法律程序，亦無違反比例原則，今判決駁回遠航上訴，全案確定。
