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    搜救「鑫順一號」12船員 海上只見2空救生艇

    空勤總隊及海巡署分別出動直升機及巡防艦,搜救巴拿馬籍「鑫順一號」水泥專用船12名船員,但海上只見無人的救生艇。(空勤總隊提供)

    空勤總隊及海巡署分別出動直升機及巡防艦,搜救巴拿馬籍「鑫順一號」水泥專用船12名船員,但海上只見無人的救生艇。(空勤總隊提供)

    2022/11/01 23:20

    首次上稿 12:49
    更新時間 23:20

    〔記者歐素美/台中報導〕巴拿馬籍「鑫順一號」水泥專用船10月30日在高雄外海通報3名船員受傷,不料,隔天(10月31日)下午就在彰化外海主機故障,加上風浪大,船隻傾斜進水,船上17名印尼籍船員棄船,分搭3艘救生艇逃生,其中5人被長榮海運「長源號」貨櫃輪救起,其餘12人下落不明;空勤總隊及海巡署今天再分別出動6架次直升機與4艘巡防艦持續搜尋,一度曾疑似發現2名船員,但來不及救援即消失無蹤,只在馬公附近發現2艘救生艇,但救生艇內沒人,目前海巡署仍持續出動3艦艇搜救中。

    「鑫順一號」水泥專用船總噸位6186噸,載有重油約198.835噸、輕油48.801噸、滑油1100公升、水泥原料約9500噸。原本打算進入台中港,前天下午3時10分在彰化風場航道東側緩衝區距岸14浬處海域,疑因主機故障,加上風浪大,造成貨輪傾斜,船艙進水,船上17名印尼籍船員棄船搭乘3艘救生艇逃生,其中,5人獲救,輪船向西南漂流後沈沒。

    航港局局長葉協隆當天漏夜即邀集海巡署、能源局、海保署、漁業署及船東等代表召開應變會議討論應變及營救事宜,除動員海巡署艦艇及空勤總隊目升機外,並商請附近冠軍輪及羅福輪等拖船加入救援行列。

    今天凌晨1時左右,海巡署新竹艦曾發現2名疑似落水人員,惟因船舷過高,救援困難,經通報台北艦前往搜索,但人已失去蹤影。空勤總隊及海巡署今天分別再出動6架次直升機及4艘艦艇到事故現場搜救,但只在馬公機場東南23.5及21浬各發現1艘救生艇,應為「鑫順一號」12名船員所搭乘的救生艇,但只有艇不見人,救生艇艙門開啟,海巡人員表示,今天海象惡劣,最大陣風11級、浪高5至6公尺,因船員若獲其他行經船隻救起都會通報,12人落海,恐凶多吉少。

    由於平均風力達20m/s以上(約蒲福風級8級上限時),台中港即會暫停船舶進港作業,這幾天因風浪大,台中港從10月29日上午10時50分就封港,暫停船隻進出,「鑫順一號」水泥專用船被救起的5名船員,目前仍然在長榮的「長源號」貨輪上,將等台中港開港再進港,目前海巡署則派三艘艦艇持續在事故現場附近的海面搜尋失蹤船員。

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