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高雄輕軌不到半年6件車禍 最多在這個路口

高雄輕軌今年不到半年已發生6件車禍,鼓山、綠川街口事故最多逾三成。(警方提供)

高雄輕軌今年不到半年已發生6件車禍,鼓山、綠川街口事故最多逾三成。(警方提供)

2022/06/09 11:28

〔記者黃良傑/高雄報導〕高市警局交通大隊統計輕軌列車自105年通車以來,已經發生38件輕軌捷運交通事故,造成20人受傷,今年迄今不到半年,已發生了6件輕軌事故,其中,以鼓山區鼓山二路與綠川街口發生2件最多,交通局也發現違規以闖紅燈、直行綠燈右轉最多,除加強取締外,也把該路口閃光改為三色燈號運作,使用路人習慣等待紅燈,減少搶快或追撞事故。

交通大隊分析輕軌事故,主要肇因為違反號誌管制,包括闖紅燈及直行綠燈右轉,警方將加強違規取締,只要發汽、機車駕駛聽聞或看見大眾捷運系統車輛的聲號或燈光,不依規定避讓,或仍在後跟隨迫近者,將處以600至1800元罰鍰;若汽車駕駛人行經有燈光號誌管制的大眾捷運系統車輛共用通行交岔路口,闖紅燈者重罰3600元至10800元罰鍰。

交通局會勘輕軌易遭撞故事現場,尤其是肇事率居高不下的綠川街、鼓山二路口,發現該路口輕軌及汽機車輛行車視距均不理想,雙方不易察覺彼此行車動態,又自西臨港線拆除後,當地用路人已習慣通行路口無管制方式,故常忽略輕軌通車後的閃光運作型態。

交通局日前針對該路口改善相關號誌設施,將閃光運作改為三色運作,讓用路人習慣等待紅燈;綠川街東西向上下游,並增設資訊可變標誌,在輕軌將穿越路口,顯示輕軌通行中訊息,提前告知用路人車行訊息與狀況,並請警方於上下班尖峰時段,在輕軌沿線重要路口,規劃交通崗勤務,並於離峰時段規劃巡邏警網,加強違規取締,以防制輕軌事故發生。

高雄輕軌今年不到半年已發生6件車禍,鼓山、綠川街口事故最多逾三成。(警方提供)

高雄輕軌今年不到半年已發生6件車禍,鼓山、綠川街口事故最多逾三成。(警方提供)

高雄輕軌今年不到半年已發生6件車禍,鼓山、綠川街口事故最多逾三成。(警方提供)

高雄輕軌今年不到半年已發生6件車禍,鼓山、綠川街口事故最多逾三成。(警方提供)

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