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    國道泰山段寶馬3死車禍 檢警疑有3大肇因

    檢警追查國道寶馬三死車禍肇因,國道警方比對三死車禍疑因,竟與國道A1車禍三大肇因吻合;圖為車禍現場照。(記者吳仁捷翻攝)

    檢警追查國道寶馬三死車禍肇因,國道警方比對三死車禍疑因,竟與國道A1車禍三大肇因吻合;圖為車禍現場照。(記者吳仁捷翻攝)

    2022/02/21 11:28

    〔記者吳仁捷/新北報導〕國道中山高泰山路段20日驚傳自撞釀成3死意外,檢警今續追肇事原因,不排除變換車道不當、超速失控及未注意車前狀況等三大致命原因;而據交通部高速公路局最新事故檢討分析,2020年A1類(死亡)車禍肇事原因中,第1位「未注意車前狀態」(占37.0%)、第2位「超速失控」(占15.2%)、第3位「變換車道或方向不當」(占13.0%),肇因前三位占A1案件高達65%,官方統計對照三死車禍可能肇因幾乎吻合,相關單位呼籲,亟待喚醒用路人提升安全駕駛概念,遏止悲劇重演。

    國道警方說,2020年全般肇事原因首位為「未保持行車安全距離」,共1萬3513件(占38.5%),第二位為「未注意車前狀態」,計7899件(占22.5%),第三位為「變換車道或方向不當」計4269件(占22.2%),且皆為駕駛人因素;若與A1肇因前三名相比對,其中高達未注意車前狀況及變換車道兩項吻合,顯見其至為重要。

    另外2016到2020這五年間,國道肇事主因中,共發生2831件「車本身(自撞)」事故,占總事故件數9%,其中尤以「撞護欄(樁)」比例最高(50.3%);國道警方將配合高公局,針對三死車禍分析、檢討肇因,針對相關事故進行相關防制,避免再傳悲劇。

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