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    北市「多功能科技執法」上路1天抓103件 路口違規減6成

    鄭州路與西寧北路口推出「路口多功能交通違規科技執法設備」,可取締路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈等違規行為。(圖由北市交大提供)

    鄭州路與西寧北路口推出「路口多功能交通違規科技執法設備」,可取締路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈等違規行為。(圖由北市交大提供)

    2022/01/04 16:50

    〔記者蔡思培/台北報導〕台北市1月3日起在鄭州路與西寧北路口建置「路口多功能交通違規科技執法設備」,可同時取締路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈等違規行為。上路首日共取締103件違規,比去年底宣導期違規減少近6成,違規以未依規定轉彎為大宗。

    鄭州路與西寧北路口車流量龐大,且近年來名列台北市事故發生前三大路口,肇事原因以側撞為大宗。路口多功能科技執法設備採用AI運算,可辨識車種、行經位置與時間,再透過系統自動判斷違規行為與違規路徑,提升違規識別率。

    台北市交通警察大隊表示,去年12月宣導期共發現7839件違規,昨上路首日共計取締103件,包括71件未依規定轉彎、18件跨越雙黃線、11件佔用機車停等區、2件闖紅燈、1件車輛不停讓行人。

    依道路交通管理處罰條例規定,未依規定轉彎、跨越雙黃線會被罰600元至1800元罰鍰;闖紅燈會被罰1800元至5400元罰鍰;佔用機車停等區被會罰900元至1800元罰鍰;車輛未停讓行人會被罰1200元至3600元罰鍰。但交大強調,違規行為會由員警從嚴審查,符合告發要件才會認證舉發。

    首件運用科技執法取締的車不讓人違規。(圖由北市交大提供)

    首件運用科技執法取締的車不讓人違規。(圖由北市交大提供)

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