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進入信燕輪船員人球問題 航港局與海員工會伸援手
南部航港中心馬公航務科人員，不僅協助送餐，還要先行代墊費用。（南部航務中心馬公航港科提供）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕巴拿馬籍貨輪信燕號擱淺澎湖吉貝後，由於香港籍船東解除台灣代理船務公司，導致滯留在澎湖的14名中國籍船員成為人球，交通部航港局南部航港中心馬公航港科接手，將人員轉移至救國團澎湖青年活動中心安置，並協助就醫。
由於信燕輪14名中國籍船員，已4個月沒領到薪水，船東已積欠上百萬元的食宿費用，原收容飯店已無力負擔，移民署將人員直接載至南部航港中心馬公港埠大樓一樓留置，由馬公航港科接手，其中2名船員因身體疾病，亟需要醫療協助。
馬公航港科基於人道需求，由港警戒護下安排至三總澎湖醫院急診，經醫師檢查後，其中一名王姓船員檢查後， 則有腦幹中風的重症問題，如不留在台灣治療，至少需進行緩解治療，避免病情惡化，核磁檢查後開藥，經向海員工會協調後，同意依醫師建議先行治療，實際所需費用7030元，由航港科員工魏瑞宏代墊，後續再向海員工會申請核撥。
另外海員工會也同意墊付3日食宿費用，已安置於救國團澎湖青年活動中心，並由航港中心協助代訂餐點，食宿費用還是由航港科員工洪澤仁代墊，再向海員工會申請核撥。
至於移民署則表示航港局解除管制後，目前因疫情影響，中國出入境管制趨嚴，將儘速簽辦送回14名人員回中國，但移民署不負擔相關費用，船員必須自籌經費或要求船東負擔，讓船員人球問題更趨複雜。
解決中國船員人球問題，移民署與航港局態度截然不同。（南部航務中心馬公航港科提供）
