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高雄死亡車禍高齡占4成 交警送反光條保護長者安全

高市死亡車禍高齡者逾4成,交警送螢光反光條給高齡長輩貼電動代步車。(警方提供)

高市死亡車禍高齡者逾4成,交警送螢光反光條給高齡長輩貼電動代步車。(警方提供)

2021/09/09 12:33

〔記者黃良傑/高雄報導〕高市警局交通大隊今統計2021年1至8月A1類(24小時內死亡)死亡人數114人,雖較去年同期減少17人、降低12.9%,但高齡者比率高達40.3%,警方分析發現高齡者交通事故發生時間,主以傍晚16至18時件數最多,上午8至10時次之,交通大隊將針對騎電動代步車的長輩,倡導加裝LED閃光燈及反光條等裝置,搭配「護老專案」持續保護長者行的安全。

交通大隊指出,由於高齡者身體機能退化,愈來愈多高齡者選擇騎乘電動代步車,為防制晨昏時段電動代步車的交通事故發生,特別請人設計購置印有「停一停、讓一讓,駕駛您最棒」螢光反光貼紙,由各分局員警主動分送給騎乘代步車的高齡者,協助張貼在其電動代步車上,凸顯反光效果,增加使用者之被視性,以達事故防制宣導效果。

警方持續執行「護老專案」,經統計高齡者最常發生死亡車禍時間於傍晚16至18點,車禍熱區大多在醫院、市場、長青中心、樂齡學苑、農漁會等區域,警方將加強派駐員警指揮、宣導禮讓護老,防制交通事故發生。

此外,晨昏及傍晚外出時穿戴亮色衣物及配戴反光裝置,以提高辨識度,行走時應儘量靠路邊行走,穿越道路應走行人穿越道,勿闖越馬路,至於高齡長輩肇事原因以「未注意車前狀態」、「違反號誌管制」及「左轉彎未依規定」為主,警方研判高齡者肇事生理機能衰退,警方也呼籲高齡者外出儘量搭乘大眾運輸工具為主。

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