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進入台鐵出軌》隧道滿是機油、血腥味 特搜人員曝：靠氣味找屍塊
台鐵太魯閣408列車意外事故，第六節車廂卡在隧道內，底部的轉向架幾乎呈垂直的狀態。（記者王錦義翻攝）
首次上稿 00:12
更新時間 06:05
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵408次太魯閣號2日發生出軌事故，造成多人傷亡，參與救援的新北市特蒐大隊德音分隊資深隊員阮成偉提到，他是第二波進入搜救，當時生還者和完整的遺體都已運出，他們的任務就是搜集隧道內的散落的屍塊與人體組織，必須靠「氣味」來尋找屍塊，直言這是他遇過最慘的救難經驗。
阮成偉5日在民視《辣新聞152》節目上表示，當時他和團隊成員戴頭燈進入隧道，前往災情最慘重最的第7、8節車廂搜救，必須在充滿機油味與血腥味的隧道中尋找屍塊與人體組織，「它在災害過程中可能在地面跟砂石去混合，摸到時也不太容易分辨出是不是人體組織，就只能靠觸感與味道（血腥味）來分辨」。
阮成偉說，雖然現場機油味很重，但是靠近聞還是能聞到明顯的血腥味，也透露隧道牆壁上和地上散落非常多的屍塊，「我跟同事找到其中一個大體時，它是一條大腿，但我們從外觀上看不出來，後來是從一根明顯的大腿骨才辨別出來，那是一條大腿，但是它其他部位其實都已經分辨不出來了」。
阮成偉也提到，有同事搜救時，衣服輕輕碰到就被車廂破碎鋼板割破，直言搜救過程其實相當危險，更強調這是他15年救難經驗中，遇過最慘的一次搜救經驗。
運安會鎖定太魯閣號事故中肇事的工程車詳細調查，6日初步發現工程車到工地第一時間先停在斜坡坡頂，後來在下彎道時被樹叢卡住，熄火後，車輛因不明原因滑動，從坡道上痕跡推測，是從右側車身翻滾落下邊坡，停在鐵軌上，1分多鐘後就被列車撞擊發生憾事。
阮成偉（見圖）提到，有同事搜救時，衣服輕輕碰到就被車廂破碎鋼板割破，直言搜救過程其實相當危險，更強調這是他15年救難經驗中，遇過最慘的一次搜救經驗。圖為2008年阮成偉救出一隻長毛臘腸狗。（資料照）
