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    男警比較會撞? 高雄市車禍統計 男警是女警的11倍多

    高市今年一至十月警、民車車禍107件,比去年同期減少10件,男警是女警的11倍多。(資料照,記者黃良傑攝)

    高市今年一至十月警、民車車禍107件,比去年同期減少10件,男警是女警的11倍多。(資料照,記者黃良傑攝)

    2020/12/31 20:26

    〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄市警局統計今年1至10月警、民車車禍事故,共計107件,較去年同期減少10件,近六成五屬警察無過失,且絕大多數都是公務執勤時的意外,警、民車擦撞車禍肇事原因,以迴轉未依規定最多,男警多於女警;警方表示,有民眾貪圖一時方便,結果迴轉遇見警察,不僅吃罰單,還要賠償警車損害。

    據統計,高雄市警方今年因交通事故有15名員警受傷,男警多於女警,且外勤多由男警負責,因此,男警車禍率自然高出女警許多,約11比1,民眾與警車(含警用機車)車禍的原因,排行首位是迴轉未依規定6件,第二名為支道車未讓幹道車先行,今年發生5件,其餘為未減速慢行或未注意車前狀況。

    警、民車車禍事故,今年1至10月比去年同期少10件,鳳山、岡山分局各發生6件,目前是17個分局中的車禍數之冠,警方表示,因地域性、人口數和交通特性,致車禍率偏高,但確實還有改善空間,高市警局長劉柏良提醒官警平日或執勤時,務必小心並遵守交通規則,避免交通意外造成的傷害和遺憾。

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