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進入滯留車廂被叫下車走軌道遭撞 科技公司經理告贏台鐵
台鐵區間車駛入新竹車站。（記者蔡彰盛攝）
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更新時間 06:27
〔記者蔡彰盛／新竹報導〕罕見判決！在科技公司擔任研發部經理的曾男，3年前某日深夜搭台鐵區間車抵達新竹火車站時，不知道是終點站而滯留車廂內，後來司機員發現叫他走軌道回到月台，沒想到他竟遭自強號撞斷9支肋骨且撞成氣血胸，因此向台鐵要求賠償148萬元，新竹地院審理後認定台鐵確有過失，判賠36萬元。
曾男說，2017年10月13日晚間從埔心站搭乘區間列車，於晚間10點4分行駛至終點站新竹站第二月台B側停車時，因未發現新竹站為終點站而未下車，站務佐理員雖於清車時發現他仍留滯留於列車上，然未確認他下車即關上車門，並通知調車員表示該列車可以駛離月台。後來林姓司機員接獲無線電及號誌顯示可將列車駛離後，即將車駛離月台，林姓司機員行經車廂時發現他未下車，竟在車上指示他行走路線，並開啟北端駕駛室側門叫他下車，讓他在不知情下，遵照司機員指示下車行走軌道區。
沒想到曾男走到106.6公里處時，未聽聞鳴笛聲，遭自強號列車擦撞，因此受有胸部挫傷、左側第3至11肋骨骨折及氣血胸、胸椎第5至10棘突骨折、左側肩胛骨骨折、右側血胸、骨盆挫傷等嚴重傷害。
事後他因本事故，經判定為重大傷害，身體疼痛無法入眠，需服用抗焦慮藥物，亦無法從事熱衷的路跑活動，對於搭乘火車有強烈恐懼感，多處骨折須療養及復健，治療至少3 個月，嚴重影響生活品質，漫長復健治療是否能完全康復仍無法確定，身體痛苦、精神折磨，實令他難以承受，因此請求精神慰撫金100萬元，連同醫藥費等共求償148萬元。
台鐵則說，列車到達終點站前，皆會於車上廣播該站為終點站，不再行進至其他車站，請乘客於該站下車或換車。當天站務佐理員清車時，發現曾男在車廂內滑手機，隨即面告列車已抵達終點站請他下車，看見曾男起身準備下車動作後離開。林姓司機員發現曾男後，曾告知留置於車廂內，然曾男未遵照指導，逕自下車行走穿越軌道，剛好自強號進站，曾男因驚嚇而自行跌倒、撞向鐵軌導致受傷。
法官認為，林姓司機員發現曾男滯留於車廂時，本應依台鐵作業規定通報，以待新竹站派員將曾男引導護送至車站，然林男卻未依規定執行，而使曾男繼續留滯於列車上。
林姓司機說，當時他跟交接的司機交接完後，要下車的時候轉過頭才發現曾男不見了，法官要求台鐵提出事發時與林男交接的司機員年籍資料，台鐵竟稱資料已銷毀！
法官認為，曾男主張林男容任他從駕駛室車門下車，並未積極阻止這個版本，較可採信。因此堪認林姓司機員對本事故發生實有過失。
然而，穿越鐵道本屬違法且具有嚴重危險性，穿越之際可能有其他列車通過軌道，此為社會通念及眾所皆知之事實，因此曾男本身也應負3成過失責任。最後法官判台鐵需賠償36萬8千元。
