自由追新聞》檢舉達人錯了嗎？北市擬設「天花板」反制

〔記者蕭喬云、姜凱玲／台北報導〕北市議員徐弘庭5/5在市議會上提出，檢舉達人每天靠著行車記錄器大量檢舉交通違規，也不管哪些項目是「微罪不罰」，耗費警方許多時間成本，建議該設檢舉天花板。但交通違規氾濫，限制民眾檢舉數真能改善問題嗎？究竟何謂「微罪不罰」？當違規成為事實為何不用受罰？這樣的政策又會帶來什麼樣的問題？

本集《自由追新聞》從警方執法面、民眾被檢舉的心情、檢舉達人檢舉心態以及學者專家建議修法角度，帶大家一起用更全面的角度來看交通違規檢舉。

影片中，檢舉達人指出，許多民眾會將警方人力不足歸咎在民眾檢舉數過多，以及警察花時間抓違規是浪費社會成本，但當許多駕駛因一時方便，自認無關緊要的稍稍佔用車道，付出的成本卻可能是一條寶貴的生命時，這樣的社會成本不會太高嗎？為什麼要拿這樣的機會去賭？而每當悲劇發生時再來大執法，傷痛過後再度放縱違法，這樣週而復始的悲劇要發生幾次？政府卻只想解決提出問題的人，而非解決問題。

關於公權力不彰的最大爭議則是「微罪不罰」的裁罰基準與處理細則，對此交通大隊雖出面解釋「微罪」本質仍是違規，但如紅線違停、並排等，只要未嚴重危害交通安全，就可勸導免予舉發，但透過實測和檢舉達人收集的交通意外實例分享，節目將帶你目睹大量違規並排和微停現場，以及當警方僅是勸導時，公權力是否又能如實被彰顯。

交通違規民眾檢舉數太狂，市議員提議限縮民眾檢舉數（翻攝網路、記者張家睿攝）

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