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    首創! 萬里隧道7月起啟用「均速」科技抓超速

    今年7月1日起,萬里隧道首創平均速率抓超速。(警方提供)

    今年7月1日起,萬里隧道首創平均速率抓超速。(警方提供)

    2018/05/05 13:38

    〔記者陳薏云/新北報導〕車速過快是造成事故的主因之一,為配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策,新北市警局預定7月1日起在萬里隧道實施區間平均速率科技執法。

    萬里隧道全長約1.1公里,兩端為彎道,中間路段平直,車輛常有超速情形,屬高肇事路段,現行已於隧道兩端隧道口外,設置固定式測速照相,但隧道內仍常有超速行為,易於出口彎道肇事,2016、2017年共發生4件死亡事故,造成4人死亡。

    新北市交通警察大隊表示,隧道外固定式超速照相無法有效降低隧道內車速,而隧道內又無合適執法空間,故參考歐洲國家速率執法經驗,實施區間平均速率執法,期能有效降低隧道內車速,減少事故發生。

    區間平均速率科技執法,是以一輛車在特定區間內所花時間計算,適用國道、隧道等封閉道路且易違規肇事路段,例如A點至B點平均所花時間5分鐘,若民眾花費時間低於5分鐘就算違規。

    新北交大表示,此項科技執法是台灣首例,為清楚告知駕駛人實施區間速率執法範圍,在區間測速路段前後標示起、終點及加註測速長度,並起點前100公尺至300公尺設置警告牌面。

    此外,依「違反道路交通管理事件裁罰基準與處理細則」第12條規定,超速10公里內得實施勸導,區間測速適用。

    今年7月1日起,萬里隧道首創平均速率抓超速。(警方提供)

    今年7月1日起,萬里隧道首創平均速率抓超速。(警方提供)

    今年7月1日起,萬里隧道首創平均速率抓超速。(警方提供)

    今年7月1日起,萬里隧道首創平均速率抓超速。(警方提供)

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