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進入自強號撞死派遣工 列車司機未鳴笛示警被訴
台鐵自強號102年9月間發生列車張姓司機撞死趙姓派遣工意外，示意圖，與本新聞無關。（資料照，記者林欣漢攝）
〔記者陳慰慈／新北報導〕台鐵自強號102年9月間發生列車張姓司機撞死趙姓派遣工意外，張姓司機稱有提前鳴笛示警，新北地檢署原對張姓司機處分不起訴，趙男家屬提出再議，高檢署發回續查，檢方再次調查發現，張男對有無鳴笛測謊成不實反應，加上其他工人均證稱未聽見列車鳴笛聲，檢方今依業務過失致死罪嫌將張男起訴。
起訴指出，101年8月間，台鐵在樹林至山佳站間，施作「台鐵捷運化後續建設計畫-樹調通勤捷運化車站月台新建工程」，工程包發給營造公司承攬，但102年9月下午4時許，台鐵第175次自強號張姓司機行經時，卻未依規定通過指定鳴放汽笛處所時，應鳴放長笛一聲約3秒，發生緊急事故時應鳴短笛4到5聲，致使當時在月台進行泥作補修的趙姓派遣工因閃避不及，遭火車撞死。
庭訊時，張姓司機堅稱有依規定鳴笛，但測謊卻未過，加上其他現場工人均證稱，印象中沒聽到鳴笛聲，其中一人更篤定說「沒聽到」，檢察官認為，高音調汽笛聲應有110分貝，低音調汽笛有90分貝，張男如事前真有鳴笛，其他工人應不可能沒聽到，因此不採信張男供詞，將他起訴。
