離開
進入黑鷹直昇機接裝 內政部長視察
黑鷹直升機在內政部空勤總隊第二大隊機棚進行維護。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕陸軍向美國採購60架黑鷹直升機，其中15架將借給內政部空難總隊救災使用，目前已有3架交接給空勤總隊第二大隊，內政部長陳威仁今天到場視察了解，表示黑鷹直升機飛更高更遠且可夜間飛行，有利救災。
空勤總隊第二大隊長林耕煜簡報時指出，目前空勤總隊救災使用的AS-365直升機，機齡平均達17年，留空時間3小時、任務半徑112浬、高度上限8000呎，3架UH-60M黑鷹直升機機齡1年，留空間時可達2.7小時、任務半徑233浬、高度15000呎，而且可以進夜間飛行，將分5年接裝，並逐漸汰換現有使用的UH-1H、S-76、B-234等救災直升機。
空勤總隊已派12人前往美國受訓， 並於去年底返台成為種子教官，並於去年底完成接收3架黑鷹直昇機，今年6月將再陸續接收6架。
陳威仁表示，台灣的高山多達3000公尺以上，但以往救災直升機只可飛到2000公尺，由於油箱太小、飛不遠，夜間也無法執行救災任務，總統下定決心採購並協調陸軍將15架黑鷹借給內政部使用，將於今年與消防署、海巡署、警方等完成組合訓練，預計3月下旬即可投入實際救災工作。
陳威仁指出，黑鷹直升機具有夜視功能，未來可執行離島及近海海域，甚至5000公尺的高山救災，15架黑鷹首批3架已進駐台中清泉崗基地，未來將陸續分駐至高雄、台東、花蓮及台北松山。
陳威仁關心日前下雪是否影響直升機性能，前往美國受訓的飛行員陳德源說，黑鷹直昇機是目前全球最先進直升機，台灣氣候算溫和，不受影響；台灣第一個飛起黑鷹直升機的種子飛官林國強原本擔心台灣濕度高會影響性能，但他首次飛離地面，他說「感覺太棒了」，對黑鷹很有信心。
相關影音
內政部長陳威仁與空勤總隊長董劍城登上黑鷹直升機。（記者歐素美攝）
內政部長陳威仁坐上黑鷹直升機駕駛艙體驗。（記者歐素美攝）
