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進入竹北推機動緩降機 盼克服超高樓救援困境
針對超高樓火警救援，新竹縣消防局第1大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法，操作流程首先是將梯子繞過起火層架設在受困者之上1、2樓層。（記者廖雪茹翻攝）
〔記者廖雪茹／竹北報導〕新竹縣竹北市高樓大廈林立，萬一發生火警，救援任務無異是一大挑戰！縣府消防局第一大隊有鑑於雲梯車、架梯或架設氣墊都有其限制，在有限人力和機具下，祭出機動緩降機救援法，作為各分隊消防先鋒車的必要配備，以期在惡火險境中順利救人。
消防局第1大隊大隊長陳俊忠表示，一般高樓救援方法，首先是出動雲梯車，但會受到道路過窄（不足8公尺）或斜坡、違規停車、架空電線或是違規遮雨棚等阻礙，而無法駛入或操作；此外，失火層樓若是在建築物背面不臨路，或是樓高超過20層或60公尺，也是派不上用場。
陳俊忠說，若是採取架梯，則面臨高度上使用限制，且梯子越高力矩越大，穩定性也堪慮，萬一避難逃生的是老人或小孩無法自行爬下，也是枉然。最後一招架設氣墊或彈簧床，除了使用空間限制，逃生者萬一不是跳在氣墊中間的安全範圍，彈開落地也可能重傷。也因此，他研擬出一套機動緩降機救援法。
陳俊忠指出，使用合於標準的6樓高緩降機（承載力135公斤），加上雙節鋁梯（雙臂承載力約250公斤）和鐵鍊（承載力1000公斤），在狹巷或超高樓火警時，可能發揮出奇制勝的作用。
操作流程大致為：將梯子繞過起火層架設在受困者之上1、2樓層，在梯子雙臂上加上鐵鍊架設固定點或欄杆等其他固定方式，將緩降機架設在梯子固定點上，放下緩降機束帶到待救者處，受困者套上束帶，利用緩降機具自動下降，即可將人員救出；如果是高樓無法到達地面，則可在下3或4樓從窗戶救人。
陳俊忠說，竹縣警消人力吃緊，雲梯車動輒1000到3000萬元不等，且阻礙多；反之，機動緩降機組件可放置小型水箱車上不佔空間，遇狀況時架設所需時間不到3分鐘，由兩人固定鋁梯槓桿力矩、另一人將緩降機繩索給被救者，3人操作即可。因此，除了竹北各分隊消防車配備，他建議4樓以上公寓也應自設緩降機，以維護自身安全。
針對超高樓火警救援，新竹縣消防局第一大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法，可將緩降機的大扣環扣在欄杆或鐵鍊上固定。（記者廖雪茹攝）
針對超高樓火警救援，新竹縣消防局第1大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法，在受困者之上1、2樓層架設完成緩降機後，放下束帶到待救者處。（記者廖雪茹翻攝）
針對超高樓火警救援，新竹縣消防局第一大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法，待救者只要將垂降而下的緩降機束帶，套在身上即可下降到安全處。（記者廖雪茹翻攝）
新竹縣政府消防局第1大隊有鑑於雲梯車、架梯或架設氣墊都有其限制，祭出機動緩降機救援法，作為消防先鋒車的必要配備，以期在惡火險境中順利救人。（記者廖雪茹攝）
針對超高樓火警救援，新竹縣消防局第一大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法，他示範表示，待救者只要將垂降而下的緩降機束帶，套在身上即可下降到安全處。（記者廖雪茹攝）
