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台南4年啟動單軌捷運?議員批紙上作業遙遙無期

新加坡聖陶沙的單軌連輸系統海灘轉運站。(記者蔡文居攝)

新加坡聖陶沙的單軌連輸系統海灘轉運站。(記者蔡文居攝)

2015/07/02 16:23

〔記者蔡文居/台南報導〕台南市計畫在4年內,將啟動第一條先進運輸系統,打造適合台南的「捷運」公共運輸系統。市議員邱莉莉今天質詢提出批評,指交通局4年內要啟動台南首條捷運,但從交通局業務報告中並沒發現交通局積極作為,仍處在紙上作業階段。

交通局長張政源則表示,目前進度是預計於今年底完成先進公共運輸系統可行性評估及先期規劃。

根據交通局的規劃,目前規劃2條路線,一為平實營區到安平的「安平線」,另一條則為市區「環狀線」(中華東西南北路),規劃未來2條都會做,但會擇一優先施作。預計用每公里造價6至10億、總經費百億元,打造2條高架單軌捷運路線。

邱莉莉質疑說,該計畫工程浩大,交通局聲稱要用BOT方式招商興建,但交通建設BOT案的招商多是賠本生意、誘因不足,廠商會投資的意願低落,如所謂4年啟動首條捷運的目標,是寄望在此基礎上,那台南捷運可說遙遙無期,交通局應對市長的重大政策多用點心。

交通局的先進運輸系統規劃類似琉球及新加坡聖陶沙的單軌連輸系統。(記者蔡文居攝)

交通局的先進運輸系統規劃類似琉球及新加坡聖陶沙的單軌連輸系統。(記者蔡文居攝)

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