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進入張俊傑潛逃出境 專案小組追幕後操盤人
立委高金素梅重要幕僚張俊傑棄保潛逃，近日疑搭船逃往中國，海巡人員雖曾登船檢查，但未發現而放行。海委會主委管碧玲昨向國人致歉，表示希望外界給他們時間調查有無疏失。（記者陳志曲攝）
立委高金素梅重要幕僚張俊傑棄保潛逃，近日疑搭船逃往中國，海巡人員雖曾登船檢查，但未發現而放行。海委會主委管碧玲昨向國人致歉，表示希望外界給他們時間調查有無疏失。專案小組則認為，海巡安檢有無疏失應查明，但不能只檢討最後一道關卡，更須追查張俊傑如何持續取得人車、住處及資金，揪出出資、下令及安排替代路線的幕後人物。
海巡登船未發現 管碧玲向國人致歉
專案小組也說，張俊傑案循線掌握跨縣市接應人脈，恐是國安單位距離在台「第五縱隊」最接近的一次，如今關鍵人物潛逃出境，令人惋惜；另至少有六名居中指揮的幹部已聞風出境，追查幕後金主及指揮者面臨多重阻力。
檢調掌握，張俊傑涉收受中國資金在台發展組織，時間恐逾十年，在高金辦公室主任陳智葟、幕僚林怡君因涉國安法遭高檢署約談前，疑似聞風潛逃。檢警查獲四十七名涉嫌協助逃亡者，十四人在押。
國安單位研判，張俊傑逃亡背後有第五縱隊介入，透過幫派高層調度人車，向地方人脈分派交物、找車、載送及藏匿任務。部分接應者互不相識，也不認識張，僅負責其中一段，難以循線追到最初下令者。幕後調度者得知有人落網，便通知同一路線人員離境；張則反覆變裝、換車，借手機避查，曾藏後車廂、躲工寮，短暫投宿盥洗後又回車上過夜。
專案小組認為，海巡安檢有無疏失應查明，更須追查張俊傑如何持續取得人車、住處及資金。追緝涉及跨機關合作，若集中究責單一機關，恐影響合作；應還原逃亡路線、檢視通報與攔阻缺口，揪出接應者落網後，仍能出資、下令及安排替代路線的幕後人物。
管碧玲昨在海巡署舉辦的「一一八海巡節慶祝表揚典禮」上致詞時向國人致歉，希望大家給他們時間，有無疏失、縱放需要專業調查。她也勉勵所有海巡人員，這五十多天的努力，雖然面對沒有抓到張俊傑，但海巡仍然是值得全國人民信賴的英雄部隊。
