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進入蔣萬安拋松機遷移 沈伯洋：10年來做了哪些準備
台北市長蔣萬安昨宣布將在未來任期推動松山機場遷移。民進黨台北市長參選人沈伯洋質疑，為何選前七週提出二〇三三年要完成的政策？（記者田裕華攝）
台北市長蔣萬安昨天宣布規劃遷移松山機場，將打造台北人工智慧（AI）園區，興建住宅與公園。民進黨台北市長參選人沈伯洋表示，松山機場位於蔣萬安擔任立委時的北松山選區，從立委到市長十年，不知做了哪些準備？為何選前七週突然轉變，提出二〇三三年要完成的政策？
沈伯洋日前在大安區瑠公公園肥皂箱活動時，也有民眾提議將松山機場改造為AI園區，當時沈回應說，台北市的國有地比想像中豐富，即使不開發松山機場，許多地點同樣具備發展潛力；目前最適合發展AI產業的仍是北士科，現在必須預先處理北士科的交通網絡規劃，否則未來恐變成內湖塞、北士科也塞。
最適合發展AI產業 仍是北士科
沈伯洋指出，台北市要成為AI城，他比較贊成要放在北士科，囊括智庫、招商、沙盒等面向。關於內湖至松山的跨河橋樑建設，過去與水利署及交通部深入討論，限制建橋的關鍵並不完全是限高，主要是落墩問題，才會提出優先打造自行車跨河橋，補足最後一哩路。後續配合捷運東環段動工與周邊住宅規劃，進一步紓解內湖交通。即使松山機場現階段持續營運，還是可以討論新增橋樑，並不衝突。
沈伯洋昨受訪表示，松山機場牽涉到松指部的軍用問題，遷移與否不分政黨討論許久，也是蔣萬安立委時期的北松山選區，試問蔣從擔任立委到台北市長的十年，對松機遷移做了哪些準備？他的主張與想做的事情到底是什麼？過去民進黨市長參選人姚文智、吳怡農都曾提過遷移松山機場，蔣萬安曾明確回應要審慎面對，絕不是到選舉倉促提出，現在他卻在距離投票只剩七週時，提出二〇三三年要完成的政策，為何會有這樣的轉變？
