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進入新北捷運補助減54億 綠批市府卸責還怪中央
新北市提報明年中央補助捷運建設經費，遭減列54.1億元，其中淡海輕軌二期遭全數刪減。圖為淡海輕軌。（記者羅國嘉攝）
淡海輕軌二期遭全數刪減 侯友宜：7線齊發不會停擺 會找財源繼續蓋
新北市提報明年中央補助捷運建設經費，遭減列五十四．一億元，其中淡海輕軌二期遭全數刪減。民進黨議員張維倩昨在市政總質詢質疑市府未檢討計畫瑕疵，反而怪中央卡關，只會推卸責任。市長侯友宜回應，新北捷運七線齊發，不會因中央一紙公文砍補助就停擺，會尋找財源繼續蓋。
侯友宜指出，新北市捷運建設是全台灣蓋最多的，「七線齊發」如火如荼進行，預計至二〇三五年將達成一八九公里、一八二座車站，帶動北台灣千萬人口發展，新北市的捷運路網影響台灣未來發展。
侯友宜表示，談好的經費都有比例分配，今年中央補助短少九十億元，明年又減少五十四．一億元，但市府不會因為中央一紙公文來，把補助拿掉就不蓋，工程越延誤營建成本只會越高，即便經費遭砍，市府仍會想辦法尋找財源繼續蓋下去。
捷運局︰修正計畫送審遲未核定
針對淡海輕軌藍海線二期經費未獲中央核列，捷運工程局局長李政安說明，中央以二期有修正計畫尚未核定為由不予補助，該案主要是路線由老街改至河岸並增加經費，地方說明會已溝通完成，交通部審議及環評均已通過，修正計畫送審卻遲未獲中央核定。
張維倩促市府檢討計畫內容瑕疵
張維倩指出，淡海輕軌二期路線經過淡水老街周邊，地方仍有不同意見，中央未核定必有其條件與原因，市府應檢討自身計畫內容是否有瑕疵，而不是永遠怪罪中央要卡關新北、推卸責任。
侯友宜強調，少數意見均已溝通完成，中央與地方應攜手合作、持續溝通。淡海二期已準備就緒，最遲明年一定會開工，基隆捷運設計與電機作業也完備，只要經費通過就能立即動工，呼籲中央盡速核定。
謝國樑︰盼中央別減列基捷經費
基隆市長謝國樑表示，有關基隆捷運的規劃和興建，他與侯友宜態度一致，希望基隆和新北的捷運發展都能如期進行，期盼中央不要減列基捷經費，否則可能影響完工通車期程，這是市民不樂見的。
另外，新北市府二〇二〇年起新建捷運環狀線新埔民生站地下道，追加經費到六．四九億元，五年仍未完工，期間板橋民生路交通嚴重打結、鄰損民怨不斷，市府與原廠商解約後重新招標，八月廿日流標。市議員石一佑質疑，新北未嚴格把關工程品質與監督，中央要怎麼給錢？侯友宜說，此案會再招標，市府將檢討改進。
