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進入國境漏洞》中國男漁船換貨輪 混入高雄港
中國籍男子李元紅從福建搭漁船出海，在台灣海峽登上坦尚尼亞籍貨輪「祥運輪」進入高雄港，在台灣趴趴走了一個多月後自首，被法官依違反入出國及移民法判拘卅日，得易科罰金。 （資料照）
在台趴趴走一個多月後自首 判拘30日 得易科罰金
中國籍男子李元紅從福建搭漁船出海，在台灣海峽登上坦尚尼亞籍貨輪「祥運輪」，跟著「祥」輪進入高雄港，再從大船換小船從旗津登陸，在台灣四處趴趴走了一個多月後自首，被法官依違反入出國及移民法判拘卅日，得易科罰金。
船商未依規定申報入境名單 罰兩萬元
移民署國境事務大隊昨指出，港口人員入境需由航商或船務代理公司，在入境前事先將入境人員名單分別傳送給航港局及國境事務大隊，不過「祥運輪」船商未依規定傳送，已依規裁罰台幣兩萬元；「祥」輪含船長共有九名外籍船員，航商未依規定通報在先，後來船員分批下船，研判李男趁機蒙混闖關。
判決指出，去年九月，卅九歲的李元紅透過綽號「小陳」的中國籍男子介紹，從福建省福州市海邊搭乘漁船出海，漁船載他到台灣海峽後，李男登上停泊在海峽某處的坦尚尼亞籍貨輪「祥運輪」；同年十月七日，李男隨著「祥運輪」進入高雄港內。因「祥」輪進港停泊後發生機舵故障、將進行船隻拆解作業，李男則與綽號「威廉」的我國籍黃姓男子（另案偵辦中）接洽，安排下船後改搭小船到旗津區某民宿居住。
去年十一月十三日，李男在台灣四處趴趴走一個多月後，主動前往移民署高雄港國境事務大隊自首，此時移民署才驚覺國境又破了一個洞，趕緊將李男逮捕送辦。
印尼籍船長辯稱受人指使 不起訴處分
高雄地方法院審理時，李男坦承犯行，法官認為他未經許可進入我國境內，有害我國政府對於入出國管理的正確性，但考量他在台無前科，且符合自首減刑要件，因此依違反入出國及移民法判拘卅日，得易科罰金，可上訴。
而在台灣海峽接運李元紅的「祥運輪」印尼籍船長IMAM NYOTO WIBOWO，當時也被檢方列為被告，船長則辯稱自己是受人指使，不清楚李男上船的目的，由於罪證不足，檢方處分不起訴後，早已離境。
至於「祥」輪，當初進港原因是申報維修，因適航性不足，航港局管制其出港，並於今年三月十八日拆除完畢。
移民署強調，國境事務大隊執行機場或港口證照查驗均訂有標準作業流程，未依規定事先傳送或傳送不實者，得依由航港局業管的商港法、移民署業管之入出國及移民法裁罰。
