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趕在520前》 花東交通等案 最快週五表決

立法院長韓國瑜昨召集朝野黨團協商「花東快速公路建設特別條例草案」等案未有結果,16日將再行協商,最快於17日院會進行表決。(記者田裕華攝)

立法院長韓國瑜昨召集朝野黨團協商「花東快速公路建設特別條例草案」等案未有結果,16日將再行協商,最快於17日院會進行表決。(記者田裕華攝)

2024/05/14 05:30

〔記者謝君臨、林欣漢、黃靖媗/台北報導〕國民黨立委傅崐萁等人所提「環島高速鐵路建設特別條例草案」及「花東快速公路建設特別條例草案」已排入今日院會討論事項議程,但因昨日朝野協商未有結果,朝野黨團將待十六日再行協商後,最快於十七日院會進行表決。

總統國情報告問答形式 16日再協商

立法院朝野黨團昨也協商「邀請總統至立院進行國情報告」相關事宜。朝野黨團均肯認本次邀請賴清德前來,不但將創下憲政史上首例,同時也是一個里程碑。會中初步決議,屆時賴報告完後,針對不明瞭之處,國民黨團、民進黨團及民眾黨團各推派九、九、二人提問,每人時間六分鐘;但對於是否統問統答、即問即答等形式,將待十六日再協商。

針對「花東快速公路建設特別條例草案」等議案,民進黨團昨強調,重大交通建設應當有嚴謹程序,由行政權發動,若藍白聯手強行碾壓N兆元違憲法案,將聲請釋憲。至於行政院是否提出覆議,尊重行政權。

民眾黨團總召黃國昌則表示,民眾黨支持東部建設,但不贊成用特別預算處理,因此他們已提出修正動議,國民黨團也同意並簽字,屆時將由藍白黨團共同提出修正動議。

民進黨團幹事長吳思瑤指出,國民黨、民眾黨再度聯手,據悉將共提新的藍白版本,但卻「換湯不換藥」、「牛牽到北京還是牛」,依舊逾越憲法第七十條規定,違反大法官釋字第三九一、六一三號解釋,立法權凌駕行政權,用粗糙立法強制要求行政權編列預算。

吳思瑤表示,傅崐萁所提的「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,在委員會審查時,總共只花了十分五十秒,且沒有逐條討論即光速打包送協商。

民進黨團書記長莊瑞雄指出,高鐵不管是南延到屏東或延伸至宜蘭,都要一關關按照程序推動,不是即興之作,且草案要求相關重大建設的可行性評估要交由立院審查,可不可行讓立委決定,顯然逾越行政權。

對於相關批評,國民黨團書記長洪孟楷表示,環島高鐵、國道六號東延、花東快都是重大交通建設,國民黨團在委員會審查、朝野協商等階段,都有提出相關法條及修正動議,但民進黨團只有違憲一招,不願意進行實質審查,用冗長的發言拖延時間,這對國家發展而言絕對不是正向的。民進黨協商時應拿出具體辦法,才有實質討論的空間,若還是一味的喊違憲,不傾聽民意來建設台灣,誰才是耽擱台灣發展的罪人?

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