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進入中國快艇翻覆案》綠委批藍委 順應中共「內海化」邏輯
立法院民進黨團副幹事長洪申翰。（資料照）
〔記者謝君臨／台北報導〕中國快艇越界翻覆二死案引發關注，立法院民進黨團副幹事長洪申翰、林楚茵表示，中共想要推進台灣海峽「內海化」人盡皆知，國民黨的「監督行為」總是順著老共期待的戰略邏輯。對於國民黨立委徐巧芯質疑扣船的必要性，兩人強調，僅採取驅離只會讓中方船隻越界行為更加猖狂。
洪申翰指出，中共持續推進三步驟，一是把二名中籍船員的死亡，歸咎成台灣海巡的錯誤，逼我政府認錯道歉；接著要讓我方人員在台灣法規授權的管轄範圍內執法畏縮、失去底氣；最後讓更多中方船隻，尤其公務船隻，更頻繁地在金門、馬祖禁止及限制水域出沒，甚至執行勤務，推進北京「灰色地帶」戰略。
削弱台灣應對複雜兩岸風險的籌碼
洪申翰認為，若台灣執法人員強硬，就會面對更高的衝突風險；但若放軟一點，恐將逐漸增加中方船隻出現在台灣主權範圍的實質控制力，讓量變成「內海化」的質變。所以，台灣在處理台海各種問題風險上，勢必都會要「有軟有硬」，靈活地使用各種手段。他也強調，這裡的軟，不是指軟弱，而是要有彈性。
洪申翰表示，這次海巡沒配置密錄器的問題，當然可以檢討和改善；不過，最讓人難以接受的，是國民黨對於此事的反應，簡言之，就是順著老共的邏輯，在削弱台灣應對複雜兩岸風險的籌碼。
他說，國民黨一直要把密錄器配戴的問題，上綱到執法錯誤，而且國民黨和老共都想把問題導引到「有沒有碰撞」，好像若有碰撞，就是因為台灣海巡的執法錯誤造成二人死亡，這更荒謬。二人死亡最關鍵的原因，是因為這艘漁船的非法越界和拒捕逃逸，以及中共對越界長期的縱容，這是最基本而無法改變的事實。
此外，對於徐巧芯認為驅離即可，質疑扣船的正當性和必要性；洪申翰強調，扣人、扣船就是嚇阻對方，讓他們付出最大代價的相對強硬手段。
林楚茵強調，扣船是有效且必要的手段，如果讓對方知道我們根本不會扣船，那只會有更多中國船侵門踏戶，危害台海安全。
