離開
進入自由日日Shoot》中國軍演亂航空 班機繞道 耗油耗時
班機航線繞道示意圖
〔記者陳心瑜、姚介修／綜合報導〕中國解放軍昨午十二時起在台灣周邊海域和空域進行軍演與實彈射擊，嚴重威脅國際航空秩序，國內民航局與國籍航空多低調不願直指受影響，但已有外籍航空如韓亞航空、大韓航空等審慎處理，取消今日或明日往返首爾、台北航班，更有全日空航班因中共軍演，多耗一小時十九分的航行時間，耗時耗油卻恐難求償。
台灣上空 民航機已刻意避開
經查，台北飛航情報區每日近六百五十架次班機行經，其中起降台灣機場約三百架次、飛越台灣上空約三百五十架次，中共昨午起演訓區域橫跨台灣島周邊全數十八條國際航路，昨未到中午十二時，從飛航網站Flightradar24可見台灣上空的民航機都已經避開周邊軍事演訓行動區域。
班機繞大圈 多花一個多小時
昨天從日本成田機場飛往台灣的全日空NH9647班機，原路徑為可直飛桃機，但航跡顯示，航班不僅刻意避開台灣東北方軍演區，更「繞大圈」先飛到台灣中南部，再往北飛抵桃機，多花了一小時十九分的航行時間，耗時又耗油料。
而韓亞航空飛往韓國仁川機場的班機OZ712，昨原是下午一時起飛，提早到上午九時五十七分、趕在軍演前抵達首爾，理由為安全考量；另也取消今日兩架往返首爾、台北航班，要到明、後天航班才恢復正常。大韓航空也基於「安全因素」，取消今、明兩天往返台北、首爾兩架次。
至於桃園機場往北，包括往日本、韓國以及美加航線，不論國籍或外籍航空都需要增加十分鐘的繞道時間，包括借用日本飛航情報區航道；台灣南向航班往香港、中國、澳門及泰國、印尼、越南方向不受影響，但鄰近的菲律賓航線需要繞道而行。
華航CI104往返日本成田與桃機，昨起飛後僅略「繞小彎」往南繞至宜蘭外海，就重新北向，也引發議論，對於軍演，「外籍航空公司好像比較謹慎」；不過昨天國籍航空華航、長榮皆低調不回應。
前民航機師暨前戰鬥機飛行員于皓瑋觀察，各國對共軍軍演風險評估不同，國籍航空歷經一九九六年「文攻武嚇」後較大膽，外籍航空多會選擇完整避開，或飛越中國上空等。
交通部長王國材日前說，事前花很多時間溝通替代航路，包含往北美、東北亞飛機，改走日本福岡情報區；往東南亞、往南如紐澳等路線，走菲律賓馬尼拉飛航情報區。桃機航班預報系統顯示，昨午後至深夜，到場航班一○七班、離場七十五班，總計一八二班，無航班因演習取消。
海運方面，航港局統計，昨天國內七處國際商港進港船舶約十七艘、出港十八艘，無取消進出港情形。
中國軍演昨開始後，部分班機為避開演習區域改變航道，增加飛航的時間。 （記者姚介修攝）
