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進入美智庫︰長榮向中買船 對台構成安全顧慮
長榮海運稱自有船舶的採購均採國際公開招標。（長榮提供）
國營「中國船舶」 兼造中國航母
〔編譯楊芙宜、記者王憶紅／綜合報導〕路透報導，美國華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）研究報告指出，中國最大國有造船公司「中國船舶工業集團」和台灣長榮海運之間的合約，可能降低中國海軍升級的成本，對台灣構成安全顧慮。美國已將這家中企列入禁止美國個人和企業投資的黑名單，主因它與中國軍方有關連。
CSIS指出，長榮海運二○一八年以來向中國購買四十四艘船，除兩艘外，其餘都向生產中國軍艦的造船廠所訂購，包括中國船舶集團。中國船舶集團屬中國特大型國有央企，為中國海軍快速擴張的重要承造船廠，據信正在打造第三艘航空母艦。
CSIS研究二○二二年二月商業衛星圖像顯示，在上海附近的中國船舶集團子公司江南造船廠內，至少有三艘長榮船體正在建造，就位在中國最新航空母艦附近。CSIS表示，這些影像「顯示中國主要造船廠的軍事和民用運營之間存在直接的資源共享」，「當前外國訂單的利潤可能降低了中國海軍升級的成本」。
CSIS認為，中國國有造船業拿到的外國合約對於區域內一些民主國家安全構成「有形威脅」，企業應考慮以美國盟邦韓國和日本做為替代的造船夥伴。
長榮︰民間商業行為 無涉軍工部門
長榮透過書面聲明回應表示，自有船舶的採購均採國際公開招標，除中國外，也在台灣、韓國及日本訂造新船，韓國造船廠累計承造貨櫃輪五十八艘、多於中國廠商承造的卅五艘。
長榮強調，新船採購純屬民間商業行為，承造長榮部分船舶者屬於中國船舶集團的商船部門，與其軍工部門無涉，「我們認為民用商船建造活動無關於（中國）國家海軍計畫」；長榮海運對新造船等資產採購案，皆依規定向投資人及主管機關揭露。
