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    空中加油逾10次 6架F-16自美返台

    編號6606,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6606,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    2021/05/14 05:30

    逾萬公里跨洲飛行 回國進行構改升級

    〔記者游太郎、涂鉅旻/綜合報導〕我國在美國亞利桑那州路克基地訓練的六架F-16A型單座戰機,經過十多次空中加油、逾十小時、超過一萬公里的跨洲飛行,昨天下午三時五十分降落空軍花蓮基地,近日檢整後,將飛往清泉崗基地,由漢翔公司提升為F-16V構型。此次長程飛運任務,也證實我國空軍飛行員已具備空中加油技能。

    自亞利桑那路克基地 飛抵花蓮

    軍方將領證實,在路克基地進行受訓的F-16A/B戰機,近日陸續返台構改升級為F-16V,有六架於昨返抵國門。空軍會派同數量、完成升級的戰機赴美「補位」,確保訓練不間斷。

    昨天上午有網友在社群網站公布兩張攝於檀香山井上建(Daniel K. Inouye)國際機場的照片,研判應是我國的F-16正在執行飛運任務,並有二架美國加油機隨行。

    據指出,我六架駐美國路克基地的F-16A型機,短暫停留檀香山國際機場後,於昨清晨起飛,途中經過十多次空中加油,且未依往例再停一個中途站關島,直接飛回空軍花蓮基地。

    空中加油技能 我飛行員已具備

    資深航迷分析,六架單座戰機中除了我方的飛行員,另有三至四名的飛行員並無國軍肩章,應是美軍飛行員共同執行這項任務,代表美台聯合訓練已有一定基礎,我國空軍飛行員已具備空中加油技能,也是美台軍事合作的重大突破。

    空軍二○一一年起執行「鳳展計畫」,將現有一四一架F-16A/B block 20戰機全數升級為F-16V,預計二○二三年執行完畢;另外,美國已同意售我六十六架F-16V block 70戰機,預計二○二六年以前進駐台東志航基地,強化東台灣空防。

    自美國飛返台灣的六架F-16單座戰機平安降落後,依序滑行進入空軍花蓮基地西側最隱密的機堡進行檢整。(記者游太郎攝)

    自美國飛返台灣的六架F-16單座戰機平安降落後,依序滑行進入空軍花蓮基地西側最隱密的機堡進行檢整。(記者游太郎攝)

    編號6621,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6621,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6608,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6608,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6607,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6607,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6605,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6605,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6604,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

    編號6604,自美國飛返台灣準備構改升級的F-16A戰機。(記者游太郎攝)

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