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進入鳳山交通建設 立委選將端牛肉
2019/12/14 05:30
〔記者陳文嬋／高雄報導〕選戰倒數廿八天，立委候選人交通政策牛肉大ＰＫ，鳳山區年車禍件數全市第一，民進黨現任立委許智傑推動捷運黃線鳳山設六站，國民黨李雅靜認為捷運黃線應再規劃，建構棋盤式公車路網，親民黨秦詩雁爭取鳳山輕軌、高捷增設路線、共享機車，時代力量陳惠敏提出廣建交通網絡，力促捷運黃線快上路、公車更智慧。
交通流量全市最繁重 車禍最多
鳳山區是高市最大區，人口數高達卅六萬人，交通流量全市最繁重，每年發生車禍上萬件、同樣是全市第一。隨著兩座公車轉運站、鐵路地下化通車、捷運黃線中央拍板定案，候選人端政策牛肉，交通安全成為焦點。
許智傑推捷運黃線鳳山設六站
許智傑表示，鳳山以火車站、衛武營國家藝術文化中心為門戶，交通網絡以捷運為主幹道，推動捷運黃線鳳山設六站，公路網應以兩大門戶為主軸，搭配公共腳踏車串聯鳳山各個景點，打造宜居的觀光文化城。
秦詩雁提出爭取鳳山輕軌
秦詩雁端出大牛肉，提出爭取鳳山輕軌，讓捷運可轉乘輕軌，應設置共享電動機車，增加更多公車路線，且高雄捷運目前在鳳山設站密度比其他區域低，明顯不符比例，將爭取增加更多路線，解決鳳山交通路網不便的問題。
陳惠敏促捷運黃線加速推動
時代力量陳惠敏推動以人為本的交通建設，將為機車族爭取更多路權，力促捷運黃線加速推動，市府與民眾溝通要有效率，公車路線應多元、更智慧，推動中崙社區等聯外道路拓寬。
李雅靜建構棋盤式公車路網
李雅靜推動鳳山寬十五米、十五年以上道路刨修，未來結合捷運黃線再規劃，建構棋盤式公車路網，提升鳳山公共運輸系統，並加強推動文化公車，深化文化鳳山內涵。
