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    蘇巧慧稱爭取萬大線經費至770億元 李競辦:新北負擔高達500億

    捷運萬大中和線工程預計2027年完工,將大幅縮短中和往返台北市中心時間。(資料照,新北市捷運工程局提供)

    捷運萬大中和線工程預計2027年完工,將大幅縮短中和往返台北市中心時間。(資料照,新北市捷運工程局提供)

    捷運萬大中和樹林線第一期(萬大中和線)3日進行主線動態測試,對於民進黨立委蘇巧慧事後發新聞稿稱,成功向行政院爭取萬大中和樹林線第二期(土城樹林線)核定總經費提高至770億元,李四川競選辦公室發言人吳亮賢舉出數據打臉,根據新北市府公開資訊,第二期總經費約770.47億元,新北市負擔高達約500億元、占比約65%,蘇巧慧對新北負擔經費隻字未提,只想獨攬功勞在中央跟自己身上,根本踐踏新北市的付出跟自主性。

    吳亮賢指出,今日萬大中和樹林線第一期(萬大中和線)主線動態測試,為雙北市府主辦的活動,蘇巧慧出席活動後立刻對外發布新聞稿,卻只顧自誇「成功爭取」,通篇未提地方政府負擔的鉅額經費,再次上演「有政績、慧收割」,除了要搶鎂光燈,更連市府團隊的努力都要搶光光。

    吳亮賢表示,根據新北市府公開資訊,萬大中和樹林線第一期(萬大中和線)總經費約741.78億元,中央負擔203.07億元,地方負擔538.71億元;萬大中和樹林線第二期(土城樹林線)總經費約770.47億元,中央負擔272.23億元,新北市負擔498.24億元,「總計下來,全線總經費地方政府負擔超過1000億元,蘇巧慧卻是隻字未提」。吳亮賢呼籲,請蘇巧慧誠實一點,不要只顧彰顯中央跟自己的功勞,卻踐踏地方政府的努力,更漠視新北市的自主性。

    國民黨新北市長參選人李四川競辦發言人吳亮賢指出,今日萬大中和樹林線第一期(萬大中和線)主線動態測試,為雙北市府主辦的活動,蘇巧慧出席活動後立刻對外發布新聞稿,卻只顧自誇「成功爭取」。(李四川競辦提供)

    國民黨新北市長參選人李四川競辦發言人吳亮賢指出,今日萬大中和樹林線第一期(萬大中和線)主線動態測試,為雙北市府主辦的活動,蘇巧慧出席活動後立刻對外發布新聞稿,卻只顧自誇「成功爭取」。(李四川競辦提供)

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